Корреспонденты посетили столичные дилерские центры «АвтоВАЗа», чтобы выяснить реальную ситуацию с наличием автомобилей и ценами. Так, в монобрендовых салонах представлен весь модельный ряд: Lada Granta, Vesta, Largus, Niva Legend, Niva Travel, Iskra, Aura, а также семиместный полноприводный X-Cross 8, который сейчас продаётся только остатками со значительными скидками — фактическую цену на него можно снизить с 3,45 миллиона до 2,85 миллиона рублей, пишет RG.ru.
Продавцы отмечают, что машины не залёживаются — особенно хорошо в сезон берут «Нивы». На Granta дилеры строго придерживаются рекомендованных цен: например, версия Active Cross стоит ровно 1 391 000 рублей, как указано на сайте Lada. С Iskra ситуация чуть сложнее: в одном салоне за комплектацию Techno просят от 1 607 000 рублей, в другом — за Enjoy на 48,5 тысячи выше рекомендованной цены. Largus также предлагают как по прайсу, так и с небольшим превышением, но дилеры уверяют: дополнительные расходы возникают только при желании клиента дооснастить автомобиль.
Представители центров подчёркивают: «АвтоВАЗ» настоятельно рекомендует придерживаться официальных цен, и салоны этому следуют. Все скидки — заводские или государственные (кредитные, трейд-ин, для медработников) — прозрачны и обязательны к предоставлению. Индивидуальные подарки возможны, но зависят от популярности модели: на Iskra таких бонусов пока нет, тогда как для Niva Legend или Granta дилеры могут сделать исключение.
Напомним, в феврале «АвтоВАЗ» начал продажи новой Lada Vesta, работающей на бензине и метане. Тем временем обновлённый Lada Largus стал обузой для российских предпринимателей.
Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.