🚨 С 1 АПРЕЛЯ — УТИЛЬСБОР ПО-НОВОМУ: ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ПОДОРОЖАЕТ ДО 40%
С 1 апреля планируют изменить порядок начисления утилизационного сбора. Минпромторг опубликовал проект поправок к постановлению №1291, согласно которым частный ввоз автомобилей из стран ЕАЭС будет фактически приравнен к коммерческому.
Что меняется?
До настоящего времени при ввозе автомобилей через страны ЕАЭС — Евразийский экономический союз — (в частности, Киргизию, Беларусь, Армению, Казахстан) применялись схемы оформления, позволяющие существенно снижать итоговые платежи.
Основная разница заключалась в способе таможенного оформления:
Пассажирская таможенная декларация (ПТД) — как правило, использовалась юридическими лицами;
Таможенный приходный ордер (ТПО) — позволял физическим лицам оформлять авто без доплаты разницы между пошлинами ЕАЭС и российскими ставками.
Теперь единая формула расчёта утилизационного сбора будет распространяться и на физических лиц. Возможность использовать ТПО для экономии фактически устраняется.
Позиция Минпромторга
В Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подчеркивают: речь не идет о повышении коэффициентов или введении нового сбора. Изменения направлены на:
- исключение занижения таможенной стоимости,
- устранение обходных схем,
- формирование единых и прозрачных условий ввоза.
Формально — это выравнивание правил игры. Фактически — пересмотр экономики параллельного импорта.
К чему готовиться рынку?
По оценкам участников рынка, удорожание автомобилей составит от 20% до 40% в зависимости от модели.
Примеры:
Lync&Co 900 — плюс около 1,4 млн рублей;
Geely Monjaro — рост примерно на 1 млн рублей.
Наиболее уязвимым окажется средний ценовой сегмент. Покупатели, вероятно, будут переориентироваться на автомобили, производимые в России.
Кроме того, под удар попадают малые импортеры, работавшие по схеме «растаможил в Бишкеке — продал в России». При новой системе их маржинальность может стать экономически необоснованной.
Вывод
Изменения не вводят новый налог, но меняют порядок его исчисления, что напрямую влияет на конечную стоимость автомобиля.
Для физических лиц фактически прекращается возможность использовать различия таможенных режимов внутри ЕАЭС для оптимизации платежей.
Если вы планировали ввоз автомобиля из стран ЕАЭС — стоит учитывать, что после 1 апреля финансовая модель сделки изменится.
Нужна юридическая помощь? Обращайтесь
📱📱8(978)7352226
👉 Присоединяйся к закрытому клубу донов и получай эксклюзивные разборы и советы автоюриста: как избежать штрафов, вести себя при ДТП и сохранить свои права.
🔗 Ссылка https://vk.com/vlasov_avto?w=donut_payment-224014890&levelId=2670
