На заводе АвтоВАЗ введена в эксплуатацию современная линия сборки и балансировки колес, которая уже сегодня работает на конвейере, обеспечивая шинами и дисками серийные автомобили Lada Vesta и Iskra.
Кроме того, как уточняется в пресс-релизе, поступившем в «РГ», новая линия станет основой для подготовки к выпуску нового кроссовера Lada Azimut. Она позволяет собирать широкий спектр типоразмеров колес, включая стандартные диаметры 15−17 дюймов и новые 18-дюймовые колеса, которые впервые будут применяться на автомобилях бренда. Линия способна работать с колесами до 22 дюймов.
Ключевая особенность сборочного конвейера — полная автоматизация процессов и многоступенчатый контроль. Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс прерывается.
Нанесение смазки на шину перед монтажом также выполняется автоматически, чтобы исключить повреждение покрышки или диска. Накачка колес производится методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.
Особое внимание уделено балансировке: линия проверяет колесо дважды — до и после установки грузов. При некорректных значениях колесо выводится из технологического потока без участия человека.
Применение роботов пятого поколения и автоматическая переналадка внутри линии позволили достичь высокой производительности. Сборка колеса теперь происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее предыдущего оборудования.
Михаил Сизов