Штрафы за превышение скорости уверенно возглавляют рейтинг самых частых нарушений на российских дорогах. Секрет такой "популярности" прост: тотальный контроль с помощью камер, которые сегодня расставлены практически на каждом углу. Но далеко не всегда водитель жмёт на газ осознанно, желая проехать побыстрее. Очень часто причина кроется в банальной забывчивости: автомобилисты попросту не помнят, где заканчивается действие того или иного знака и с какого момента можно снова прибавить скорость. Мало кто задумывается, но скорость нужно снижать не только там, где стоит соответствующий знак. Сам по себе населённый пункт уже диктует условия: внутри городской черты разрешено двигаться не быстрее 60 км/ч, на загородных трассах лимит по умолчанию — 90 км/ч, а на магистралях с соответствующими синими знаками — 110 км/ч. И конечно, нельзя забывать про "ништяк" в виде 20 км/ч сверху, который формально не наказывается рублём. Отдельная история — это грузовой транспорт и организованные перевозки люде
Где кончается ограничение скорости, если нет знака? Разбираемся во всех вариантах
25 февраля25 фев
2 мин