На белорусский рынок выходит новое семейство LADA Iskra. Так же, как и в России, модель предлагается в трех вариантах кузова: седан, универсал и кросс-версия универсала. Как отмечает Abw, традиционно автомобили российской марки в соседней республике стоят дешевле, чем на домашнем рынке.
«Искра», как и в России, доступна с двигателем 1,6 литра мощностью 90 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП, а также с мотором аналогичного объема на 106 л.с., который оснащен либо 6-скоростной «механикой, либо вариатором — обе этих коробки, напомним, китайского производства (WLY).
Базовый с 90-сильным мотором в исполнении Life в Беларуси оценили в 42 900 белорусских рублей (1 147 000 российских рублей по текущему курсу). Для сравнения, в России за аналогичную версию попросят 1 347 000 рублей.
Универсал с механической коробкой передач на белорусском рынке стоит 51 400 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 1 374 500 рублям. В России Lada Iskra SW представлена в единственной комплектации по цене 1 527 000 рублей.
Кросс-универсал Lada Iskra SW Cross в Беларуси оценен в 56 900 белорусских рублей (около 1 521 500 российских рублей). В РФ стартовая цена версии SW Cross с механической трансмиссией начинается от 1 657 000 рублей.
Версии «Искры» с вариатором в Беларуси стоят от 47 400 рублей (примерно 1 267 500 российских рублей) за седан, от 56 400 рублей (около 1 508 000 рублей) — за универсал и от 57 900 рублей (порядка 1 548 000 рублей) за кросс-исполнение.
В России автомобили с автоматической трансмиссией (CVT) оцениваются дороже: седан — от 1 497 000 рублей, Iskra SW — от 1 677 000 рублей, Iskra SW Cross — от 1 747 000 рублей.
При этом речь идет об официальных ценах, указанных в заводских прайс-листах.
В России продолжаёт расти вторичный авторынок. Основатель компании «Мосподбор» Дмитрий Иваницкий ранее составил топ-3 самых надёжных европейских среднеразмерных кроссоверов возрастом 7–8 лет.