В Волгограде на ул. Академической, 11 начала работать камера фиксации нарушений. Водителям массово приходят штрафы по статье за невыполнение требований знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Автомобилисты утверждают — знак установлен так, что выполнить его требования без нарушения невозможно.
Перекрёсток с подвохом
Речь идёт о перекрёстке с пешеходным переходом в Ворошиловском районе на пересечении ул. Академическая и ул. Социалистическая. Перед ним нанесена «зебра» и установлен соответствующий знак. Водитель снижает скорость, пропускает пешеходов и начинает движение.
Но сразу за переходом, справа на столбе, установлен знак 2.5 «СТОП».
По правилам водитель обязан остановиться либо перед стоп-линией, либо на границе пересекаемой проезжей части. Стоп-линии на участке нет. Формально остановка должна происходить уже на пересечении.
— Я считаю себя дисциплинированным водителем, но мне за пару недель прилетело три штрафа по 750 рублей, — рассказывает один из волгоградских автомобилистов. — Притормозить недостаточно. Камера фиксирует именно полную остановку. Даже если впереди машина уже остановилась и слева чисто — всё равно нужно отдельно останавливаться.
По его словам, при попытке выполнить требования знака фактически приходится останавливаться на пешеходном переходе, что может создать помехи пешеходам и привести к нарушению других пунктов ПДД.
Видимость и «треугольник безопасности»
Автомобилисты также задаются вопросом — учитывался ли так называемый «треугольник видимости», предусмотренный нормативами для обеспечения безопасности на перекрёстках.
— Знак вроде установлен по высоте, но его практически не видно при движении. Водитель уже сосредоточен на переходе и ситуации слева, — говорит водитель. — И почему с противоположной стороны нет такого же знака, если обзор аналогичный?
Часть автомобилистов считает, что в данном месте логичнее был бы знак 2.4 «Уступи дорогу», а не обязательная полная остановка.
Общественники требуют проверки
Председатель Межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» и член штаба ОНФ Армен Оганесян заявил, что ситуация требует детальной проверки.
— Нужно разобраться, что это — некомпетентность или злой умысел. Столько ошибок подряд быть не может. Решения принимает не один человек, а целая цепочка. Если это непрофессионализм — таких сотрудников нужно увольнять.
Штрафы отменят? Под Волгоградом разгорелся скандал из-за неправильных дорожных знаков
По его словам, уже направлено обращение в головной офис «Движения автомобилистов России».
— Наша цель — не просто устранить возможное нарушение, но и добиться возврата денег тем, кто уже оплатил штрафы, если они будут признаны незаконными. И мы призываем волгоградцев сообщать о подобных случаях на других перекрестках и магистралях — будем разбираться по каждому.
Не первый случай
Это не первый спор вокруг дорожных знаков в регионе. Ранее под Волгоградом общественники обнаружили два противоречащих ограничения скорости — 40 и 20 км/ч, установленных с нарушением.
Тогда проблему удалось вынести в публичное поле и дать огласку в печатных СМИ и на ТВ. Вопрос теперь в том, последует ли проверка и на ул. Академической.
Пока официальных комментариев профильного комитета дорожного хозяйства нет. Автомобилисты продолжают обжаловать постановления, однако, как отмечают сами водители, стандартный ответ сводится к формулировке — знак установлен, камера исправна, нарушение зафиксировано. А значит — извольте платить.
В ситуации предстоит разобраться специалистам. Вопрос остаётся открытым — соответствует ли схема организации движения действующим ГОСТ, требованиям безопасности и элементарной логике?
Как целая машина: сколько стоит красивый номер на автомобиль
Кто виноват? Как волгоградские горки парализуют движение грузовиков
От ГАИ не спрячетесь: какие штрафы ввели за перевозку детей без автокресел