Кристиан Хорнер заявил, что Макс Ферстаппен и его окружение не несут ответственности за его уход из «Red Bull» в сезоне Формулы-1 2025 года.
52-летний специалист покинул свои должности руководителя команды и генерального директора кампании прошлым летом после нескольких месяцев спада в команде и внутренних разногласий.
Йос Ферстаппен, отец Макса, заявил, что Хорнер разъединял людей перед своим уходом из «Red Bull», в то время как многие предположили, что уход Кристиана был попыткой «Red Bull» убедить Ферстаппена подписать новый контракт.
Ферстаппен, чей контракт действует до 2028 года, подтвердил свое намерение выступать за «Red Bull» только в сезоне 2026 года после ухода Хорнера.
Однако, впервые публично высказавшись по поводу своего ухода, Хорнер отверг любые предположения о том, что Ферстаппен и его окружение несут ответственность за его увольнение.
«Отец Макса Ферстаппена никогда не был моим большим поклонником», — сказал Хорнер в документальном фильме от Netflix «Drive to Survive». «Он открыто высказывался обо мне, но я не считаю, что Ферстаппены как-либо причастны к этому».
Хорнер, присоединившийся к команде в 2005 году, привёл «Red Bull» к восьми чемпионским титулам среди пилотов и шести титулам в Кубке конструкторов.
Он был уволен после скандальных 18 месяцев работы, которые начались после того, как сотрудница обвинила его в сексуальном домогательстве, и это обвинение стало достоянием общественности в феврале 2024 года. Его дважды оправдывали по предъявленным обвинениям: сначала после внутреннего расследования, проведенного адвокатом, а затем другим адвокатом, который отклонил апелляцию заявителя.
Британец получил компенсацию в размере 52 миллионов фунтов стерлингов, но заявил, что испытывает настоящее чувство утраты, и обвинил в своем уходе управляющего директора «Red Bull» Оливера Минцлаффа и бывшего советника «Red Bull» Хельмута Марко.
«Всё произошло довольно внезапно. У меня даже не было возможности как следует попрощаться», — сказал он. «Думаю, это решение принял Оливер Минцлафф, а Хельмут консультировал его. В конечном итоге ситуация изменилась внутри компании, внутри группы. Основатель умер, и после смерти Дитриха Матешица многим, возможно, показалось, что у меня слишком много власти».
Также Хорнер обнародовал текстовое сообщение, которое руководитель «Mercedes» Тото Вольф отправил ему после увольнения из «Red Bull».
«Я не знаю, что сказать, потому что, с одной стороны, ты был настоящим придурком. Но с другой стороны, спорту будет не хватать одного из своих главных героев», — написал Вольф. «С кем мне драться? И любить, чтобы ненавидеть, как ты всегда говорил? У нас в сумме 14 из последних 15 титулов чемпионов мира. Неплохая статистика».
Хорнер в свою очередь ответил Вольфу: «Мне нравилось сражаться с тобой все эти годы. Спасибо за соперничество, конкуренцию и иголки. Никто другой даже близко не приблизился к нам, как показывают статистические данные. Желаю тебе всего наилучшего в будущем. P.S. Тебе нужно подстричься».
Ранее стало известно, что Хорнер намерен вернуться в Формулу-1, заявив, что у него «остались незавершенные дела».