Многомесячное пребывание в море крупнейшего авианосца США оборачивается серьёзными проблемами для его экипажа. Моряки пропускают семейные трагедии и важные события, живут в условиях постоянной неопределённости, а бытовые трудности — вплоть до неисправных туалетов на борту — становятся символом затянувшейся службы, которая может стать рекордной по продолжительности.
Почти год вдали от дома
Авианосец USS Gerald R. Ford находится в море с июня прошлого года. Как выяснило издание The Wall Street Journal, изначально миссия должна была быть стандартной — около шести месяцев, как это обычно происходит во время мирного развертывания американских авианосцев. Однако сроки службы уже дважды продлевались.
Сначала корабль перенаправили из Средиземного моря в Карибский регион для участия в операциях США против Венесуэлы. Позже экипажу сообщили о новом приказе — пересечь Атлантику и отправиться на Ближний Восток на фоне возможной эскалации вокруг Ирана.
В результате моряки уже провели вдали от семей более восьми месяцев, а общий срок похода может достигнуть 11 месяцев — такого непрерывного развертывания в истории ВМС США ещё не было.
Пропущенные похороны и разрушенные планы
Главной проблемой для экипажа стала не столько сама служба, сколько её непредсказуемость.
Один моряк не смог приехать на похороны прадеда. Другая военнослужащая всерьёз думает уйти из флота после возвращения — почти год она не видела свою маленькую дочь. Многие признаются, что морально тяжелее всего переносить отсутствие точной даты возвращения домой.
Продления миссии означают пропущенные свадьбы, дни рождения, семейные поездки и даже рождение детей. Командир корабля капитан Дэвид Скарози признал, что дополнительное продление стало неожиданностью даже для командования.
По его словам, морякам пришлось отменять заранее оплаченные отпуска, поездки в парки развлечений и встречи с родственниками. Тем не менее, как отметил офицер, экипаж обязан выполнять приказ, когда этого требует страна.
Молодой экипаж на пределе
На борту служат около пяти тысяч человек, многие из которых — люди чуть старше двадцати лет. Они месяцами не видят родителей, скучают по дому и обычной жизни на берегу.
Связь с семьями остаётся нестабильной: из-за секретности перемещений авианосец иногда переходит в так называемый «режим призрака», когда связь может отсутствовать неделями. Родственники узнают о жизни моряков лишь во время редких звонков из портов.
По словам одного из членов экипажа, среди моряков растёт раздражение, усталость и желание после возвращения покинуть военную службу.
Не только стресс, но и бытовые проблемы
Дополнительное напряжение создают условия жизни на корабле. Во время длительного похода начали возникать технические неисправности, включая проблемы с санитарной системой.
По данным американских СМИ, часть туалетов на авианосце временно вышла из строя. Канализационная система корабля, обслуживающая около 650 туалетов и работающая на вакуумной технологии, регулярно требовала ремонта — в среднем специалисты фиксировали примерно один вызов техобслуживания в день.
Родственники моряков рассказывали, что экипаж жаловался на перебои в работе санузлов. Один из наиболее неприятных инцидентов произошёл после того, как кто-то выбросил мусор в туалет на нижней палубе, что усугубило ситуацию. Моряки буквально начали тонуть в канализации.
Хотя ВМС США утверждают, что проблемы не повлияли на выполнение боевых задач, для военных они стали ещё одним фактором усталости во время затянувшегося похода.
Корабль тоже работает на износ
Длительное пребывание в море сказывается не только на людях. После многих месяцев эксплуатации оборудование начинает чаще ломаться, а плановое обслуживание приходится переносить. Это нарушает графики ремонта и подготовки других кораблей флота.
Высокая нагрузка уже становилась причиной инцидентов в ВМС США: ранее расследование потерь самолётов на другом авианосце связали именно с чрезмерным темпом операций.