Инженеры из Самарской области поделились способом, как сделать электромобили «неубиваемыми» на дороге.
ЕВА ВЕТРОВА
Ученые из Самары и Тольятти совместно с коллегами из Болгарии совершили прорыв в системе управления электродвигателями. Они придумали, как заставить мотор работать идеально в любых дорожных условиях, будь то крутой подъем или резкое ускорение.
Секрет кроется в синхронном реактивном приводе - . Он дешевле и проще аналогов: у него нет дорогих магнитов внутри, а ротор сделан из обычных стальных пластин. Но у такой простоты есть минус - сложность настройки. Нужна быстрая синхронизации тока и положения ротора, чтобы мотор не терял мощность.
Профессор Валерий Гольдштейн и доцент Владимир Романов вместе с болгарскими физиками Николой Яневым и Николой Джагаровым разработали "умного наблюдателя". Это специальная программа, которая следит за работой двигателя. Она замеряет всего пару ключевых параметров и мгновенно подстраивает ток. Расчеты настолько быстрые, что система реагирует моментально. Такая адаптивная же система предугадывает поведение мотора еще до того, как водитель почувствует дискомфорт. Это делает электрокар более отзывчивым и мощным даже при резких маневрах.
Ученые проверили теорию в программе Matlab, смоделировав разные ситуации на виртуальной дороге. Результаты впечатлили даже авторов разработки. Обычный регулятор в момент включения нагрузки сразу сдавал позиции, и скорость падала. Новая же система держала удар, сохраняя стабильность без рывков.
Сейчас разработка существует только в виде математических моделей. Но исследователи уже готовятся к следующему этапу: сборке реального образца и испытаниям на специальном стенде. Если все получится, производители смогут ставить в электромобили дешевые и надежные двигатели, которые по динамике не уступят дорогим аналога, пишет ТАСС.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.