⛽️ Это 3ТЭ30Г - мощь газовой тяги
На Брянском машиностроительном заводе собирают головную секцию нового 3ТЭ30Г. Это первый российский магистральный газодизель, который должен выйти из цеха уже в 2026 году. Как уточняют в ROLLINGSTOCK, машину создают под требования РЖД для работы на Восточном полигоне.
Трёхсекционная компоновка для БМЗ привычна: две шестиосные секции по схеме 3о-3о и бустер 2о-2о с криогенной ёмкостью под СПГ. Платформа ТЭ30 унифицирована по ряду узлов с электровозом 2ЭС9, который готовят в Новочеркасске. Это шаг к общей технической базе.
Сердце машины — 16-цилиндровый V-образный 16ГДГ. Локомотив сможет работать либо на дизеле, либо на смеси дизеля и СПГ. Запас топлива заявляют серьёзный: до 20 т газа и 8 т дизеля, а расчётный запас хода — до 5600 км. Конструкционная скорость — 120 км/ч.
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
#3ТЭ30Г_TU
Источник тех. данных/фото: tg/rollingstock; ТМХ; Коломенский завод
