В начале февраля глава Каратузского округа вручил памятный знак «За защиту малой родины» участнику СВО Николаю Дроздову.
О таких, как Николай Николаевич Дроздов, не пишут в сводках с фронтов специальной военной операции. Он не ходит в атаку, не штурмует позиции противника и не поражает живую силу и технику врага. Сержант Николай Дроздов – водитель заправщика.
Однако не нужно быть глубоко погруженным в тему, чтобы понимать, что обеспечение войск – вопрос боеспособности, жизнеспособности рядового состава и мобильности, и это как минимум. Поэтому утверждение нашего земляка: «Без нас штурмовики и пехота – никуда» – в полной мере соответствует действительности. На своей транспортной единице Николай подвозит горючесмазочные материалы для техники боевого подразделения, основные из которых самоходные гаубицы, или «самоходы», как он кратко их называет, а еще боекомплект, зачастую – воду и еду.
Служит наш земляк на Покровском направлении. Там очень горячо с середины 2025 года. Противник всеми силами пытается удержать наступление российских войск, атакуя, кратно наращивая активность подразделений БПЛА, бесконечно подтягивая резервы. Тяжело приходится всем нашим бойцам, и водители – не исключение. Выполнение водителем Дроздовым боевых заданий во многом зависит от его автомобиля, который нужно поддерживать всегда в исправном состоянии. Помогает большой профессиональный и жизненный опыт, ведь с техникой его жизнь была связана и до СВО.
Нужно оговориться, что у нашего земляка есть другая военная специальность. Срочную армейскую службу он проходил на радиоточке одной из воинских частей под Абаканом и за два года «вырос» до начальника радиостанции. Но, заключая контракт в августе 2024 года, Николай Николаевич решил, что будет более полезным в качестве водителя, так как в этой профессии у него за плечами немалый опыт, в отличии от радиодела, которое за 30 лет, прошедших за время после его срочной службы, шагнуло далеко вперед.
Нет нужды говорить, что транспортные пути под пристальным вниманием и с той, и с другой стороны. Поэтому в дороге обостряются все органы чувств, включается интуиция, ни в коем случае нельзя пренебрегать маскировкой.
– Каждую мелочь нужно проверить, все учесть. Главное – вернуться живым самому, доставить в сохранности грузы, – говорит военный водитель. – Благо, техника у меня проверенная временем, еще из металла советского производства, дюжая. Но все равно то одно зацепишь в темноте и буераках, то другое выйдет из строя. Ищем запчасти, обычно в Донецке, Макеевке, в Луганске заказываем. Одну из деталей так и не нашел нигде. А тут время отпуска подошло. Приехал в Каратуз, стал здесь спрашивать у мужиков. Парень из Качульки согласился ее сделать. А когда узнал, что мне на СВО нужна эта деталь, отдал даром.
В конце января начале февраля Николай Николаевич снова приезжал в отпуск. Его большая семья ждала отца с нетерпением. Мужское решение главы семейства уйти защищать Родину они поняли и поддержали. Но беспокойство за него не покидает родных ни на день, особенно супругу. С женой Татьяной Николай вместе 25 лет, нынче у них серебряный юбилей свадьбы. Двоих старших детей – Сергея и Софью они уже поставили на ноги, еще двоих нужно выпустить во взрослую жизнь. Уходя на СВО, Николай Николаевич перевез родных из дома в Ключах, где воду для хозяйства можно брать только в роднике, в Каратуз, в жилье старшего сына, чтобы легче было с домашними делами справляться. Андрей, средний сын, сейчас получает профессиональное образование в Минусинске, но регулярно приезжает к маме с братом – помочь по хозяйству.
Николай и раньше дорожил каждым часом, проведенным в стенах дома, с семьей, а сейчас и подавно. Весь зимний отпуск, как и задумывалось, провел с родными. Сейчас наш земляк уже снова в зоне СВО. Нынче зима показывает свой нрав и там, на Донбассе, но сибиряку не привыкать к суровым условиям.
– Тепловые пушки и печки помогают согреться, гдето поесть сготовить, чай скипятить, – скупо рассказывает он о солдатском быте. – Генераторы эксплуатируются по полной и быстро выходят из строя. Но мы с товарищами скидываемся и закупаем это оборудование, как и маскировочные сети. Масксети там – одноразовая, но крайне нужная вещь.
Скоро дороги в зоне СВО начнут таять, поплывут, движение по ним потребует от водителей еще большей сноровки, мастерства и удачи. Пусть хранят Николая Дроздова на всех путяхдорогах высшие силы и талисман, сделанный для него сыном Андреем в начальной школе, с которым наш земляк никогда не расстается.
Подготовила Ольга Митина