Автомобильный эксперт Илья Франк рассказал «БФМ‑Новосибирск» о рисках для машин в экстремальный холод. Среди них — вероятность внезапного взрыва. Главная причина — скопление газов в топливной системе и под капотом. Среди других факторов: Эксперт советует в морозы регулярно проходить техобслуживание, использовать топливо для низких температур, прогревать машину до 10 минут перед поездкой, не пытаться заводить авто больше трёх раз подряд, по возможности оставлять машину в тёплом гараже, вовремя обращаться к специалистам при неполадках. Соблюдение этих правил поможет избежать проблем с автомобилем в сильный холод.
Автомобильный эксперт Илья Франк рассказал «БФМ‑Новосибирск» о рисках для машин в экстремальный холод. Среди них — вероятность внезапного взрыва.
Главная причина — скопление газов в топливной системе и под капотом. Среди других факторов:
- загустение топлива и образование пробок из‑за замёрзшей воды в нём,
- повышенная нагрузка на аккумулятор и риск искрения при запуске двигателя,
- старая или повреждённая проводка,
- газобаллонное оборудование (ГБО) — на таких авто риск особенно высок.
Эксперт советует в морозы регулярно проходить техобслуживание, использовать топливо для низких температур, прогревать машину до 10 минут перед поездкой, не пытаться заводить авто больше трёх раз подряд, по возможности оставлять машину в тёплом гараже, вовремя обращаться к специалистам при неполадках.
Соблюдение этих правил поможет избежать проблем с автомобилем в сильный холод.