В США концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) решил закрыть коллективный спор, который разгорелся вокруг седанов Chrysler 200 2015-2017 годов. Суть претензий сводилась к тому, что ряд узлов двигателя MultiAir и элементы топливных форсунок, по мнению владельцев, должны были быть оформлены как компоненты, влияющие на выбросы. А раз так, то и гарантийные обязательства по ним должны действовать по более строгим правилам.
Исковая история началась в декабре 2021 года. Тогда заявители утверждали, что FCA не отнесла некоторые детали MultiAir к «выбросным» и изначально вопрос поднимался шире, применительно к проданным PZEV. В августе 2022-го последовало продолжение: отдельно указали на то, что и компоненты форсунок также не были должным образом идентифицированы как связанные с выбросами.
Суд предварительно одобрил мировое соглашение 2 декабря, но распространяется оно не на всю страну. В перечень попали только автомобили Chrysler 200, проданные в одиннадцати штатах: Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт и Вашингтон.
Главное для владельцев в том, что FCA продлевает гарантию с даты первого ввода машины в эксплуатацию до 15 лет или 150 000 миль. В рамках этой гарантии обещано покрытие полной стоимости запчастей и работ, если выйдет из строя привод MultiAir или элементы топливной форсунки. Те, кто уже ремонтировал эти узлы за свой счет, смогут претендовать на стопроцентное возмещение, но при условии, что предоставят подтверждающие документы. Понадобятся данные автомобиля, включая VIN, сведения о владельце, а также информация о сервисе, который выполнял ремонт. Выплаты будут производиться после одобрения заявок.
Два владельца, выступившие истцами, получат по 7500 долларов. При этом самая крупная сумма в рамках урегулирования, как это часто бывает, уходит на юридическое сопровождение: адвокатам предусмотрено 980 000 долларов.
Читать на сайте: FCA продлил гарантию на Chrysler 200 из-за спора о «выбросных» деталях MultiAir и форсунок: до 15 лет или 150 тыс. миль
Популярные статьи:
Специалист напомнил, почему самые крутые смартфоны Xiaomi не продаются в России
Приемщики лома объяснили, почему за целую легковушку дают 5–15 тыс. рублей и при чем тут утильсбор
Новейший УАЗ Патриот Некст 2026 за 1,6 млн рублей рассекретили окончательно: фото и перспективы
В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея
В автосервисе точно ответили, сколько можно не менять масло без вреда двигателю
