Подходил к концу, удивительный во всех отношениях, год 1971.
На каникулах, отец взял меня в поездку на рудник Молодежный.
Когда ты едешь по зимнику, но в теплой кабине экспедиционного Урала, тебе никакие трудности, нипочем!
Урал, по накатанной снежной дороге, совершенно незаметно, пролетел 80 километров и мы остановились, довольно высоко на уступе горного плато, где на белоснежной площадке, залитой зимним солнцем, стояли фабрика, заводоуправление и три общежития. Никаких частных строений, как в Таёжном.
Поскольку у отца были дела, я пошел изучать местность.
Площадка рудника была девственно чистой и тут изучать было нечего. Я полез было в лес и понял, что зря. Снег лежал рыхлый и очень глубокий.
Еле вылез…
В общем, делать тут нечего…
Хотя… мне бы лыжи, тут ведь есть где покататься!
Но, не пришлось…
Вскоре, меня вернули домой.
В мою, уже такую, привычную для меня, Таёжку
Вот что самое главное, в жизни, в частном доме?
На этот вопрос, знает правильный ответ, только тот, кто жил в частном доме.
А правильный ответ – это поленница сухих наколотых дров на 3(три) года вперед!
При наличии такого энергоресурса, все остальные невзгоды частного дома, совершеннейшая чепуха!
Наступил новый 1972 год.
У отца опять длительная поездка на рудник Молодежный.
Тут все понятно, год запуска рудника в эксплуатацию.
А тут внезапно выясняется, что дрова, то…того,… заканчиваются!
Ага, в середине января!
А хозяина дома нет, и когда приедет, неизвестно…
Ну, что делать?
Дрова конечно есть, но они попилены в чурках и лежат кучей под снегом…
Ха, что, в доме нет так уж и совсем, мужика?
Я беру колун и немного им помахал…
Да…
Этот инструмент, пока не по мне.
Тяжеловат….
Но есть же колун поменьше…
О!
То, что надо!
Берем чурку, ставим ее на другую чурку, хрясь…
Колун отлетает и вырывается из рук…
???
Хорошо, что хоть не по голове!
Выбираю чурку получше.
Удар и чурка разлетается пополам.
Ура!
Дело пошло…
На улице мороз, я в одном свитере и с колуном в руках.
Деревенская аксиома: «Чем круче мороз, тем лучше колются чурки!».
Не за раз, но примерно, за неделю, я машину дров переколол, почти всю.
Остались тяжелые чурки, которые, не поддались пацану с колуном в руках.
В общем, подступающий было хозяйственно-отопительный кризис, был успешно ликвидирован.
Весной, я вдруг вспомнил, что в суете феерического прошлого лета, я так и не нашел времени, на то, чтобы сходить на старую дорогу, с которой меня когда то, прогнал медведь…
Ну, теперь то, я же могу туда и проехать…
Вот мотаться по лесу, нормально и не страшно, а появиться там, где был медведь, в позапрошлом году, боязно…
Где логика?
Проезжаю осторожно малиновый откос.
Теперь видно, что когда-то, здесь явно была лесопилка,
Едем дальше…
Дорога круто сворачивает в распадок.
Дальше небольшой подъем и мы внезапно оказываемся в другом распадке, по которому бежит весьма крупная речка, метра так три шириной.
А, вот и причина, почему сюда никто не ездит!
Мост давно смыт, и от него остались два деревянных «быка» забитых камнями и от моста осталось одно единственное бревно, исполинских размеров.
Да…
Вброд невозможно, тут глубина метра полтора, не меньше.
Перейти по бревну запросто, но не с мопедом…
А что там, дальше-то?
Перехожу по бревну на другую сторону.
А дальше …просто нет дороги!
Тайфун не только смыл мост, но и поменял русло речки.
Теперь вместо дороги – бежит речка…
Мда…
Вернулся обратно и у моста обнаружил нечто интересное, меня, тогда, поразившее…
Ну, когда тебе от роду, то чуть-чуть…
Справа от моста в зарослях ивняка были развалины каких-то построек…
Не старых еще…
Но природа уже захватила это место и увидеть два бывших когда-то дома, больших, похожих на бараки, просто с дороги, было уже невозможно.
Мне стало грустно.
Кто-то здесь жил, строил дома у реки, у потом, все было брошено и заросло ивняком…
Ивняк подсказывал, что он то тут недавно, но уже все заполонил!
Ну, теперь мне понятно, почему сюда никто не ездил.
Люди от сюда ушли, и остались одни медведи.
…..
В июле к нам приехали гости. Ну как приехали?
Прилетели.
По другому, тут никак!
Это были мой дед и двоюродный старший брат Сашка, который был старше меня АЖ на 4 года.
Серьезная разница, в 12-то лет.
Отец предложил нам с Сашкой поехать на рыбалку, но не на Лагерную, а на Белимбэ, т.е. как-бы в другую сторону.
Конечно!
Выехали втроем.
Санька с отцом на мотоцикле, а я сзади, на мопеде.
Они, конечно, быстрее, но и ориентир железобетонный - через Белимбэ там переброшен мост, а рядом есть домик, вроде придорожного зимовья.
По плану, мы оставляем технику у зимовья и идем вдоль реки …
В тот день, все пошло не по плану…
Я отстал, т.к. забыл дома пленку к фотоаппарату и пришлось вернуться.
Я летел, стараясь нагнать время, было солнечное летнее утро, легкий ветерок шевелил деревья, я опять утратил чувство дороги и гнал по сказочной местности, где солнце прикрыто кронами высоких деревьев и на дороге, в приятной тени солнечного утра, гуляют лучи солнца, из подрезанного, при прокладке дороги, склона, сочатся мелкие ручьи, а на дороге , на мокрых пятнах, на которые падает солнце, сидят сотни махаонов, и пьют воду.
Когда я пролетаю, махаоны взлетают и кружатся над дорогой.
Тут совершенно недолго и забыть, куда ты вообще едешь…
Но я не забыл….
Ориентир четкий - мост и зимовье.
Меня подвела картография.
Белимбэ – это же серьезная река, впадающая в Японское море!
Мост же был переброшен через невзрачный ручей, шириной в метра два.
А зимовье стояло чуть в стороне и ярких лучах утреннего солнца, было в тени деревьев.
Нагоняя время, я пролетел мост и никакого зимовья, не заметил.
Дорога пошла на подъем, но была вполне себе неплохой, т.е. я выжимал вполне приличные 30 км/час и пер вперед!
Ну где же они?
Очень длинный подъем превратился … в серпантин…
На вершине я остановился.
Что то, идет не так…
Про перевал, мне никто не говорил…
И я двинул дальше…
А дальше, мягкая грунтовка западного склона хребта Сихотэ-Алиня, внезапно превратилась в просто колею на каменной осыпи.
Где мопед, превратился в зубодробительное устройство…
Но я таки съехал вниз, снова пошла грунтовка под кронами огромных деревьев и вот, слева блестит река, это же она, Белимбэ, ошибиться невозможно!
Ну, далеко забрались мои рыбаки…
И тут на крутом подъеме я вылетаю в маленький и пустой поселок лесорубов, а в нем стоят две груженые Татры и два мужика, сидя на бревне, обедают…
????
Ты это откуда?
Я догоняю отца, они с братом на мотоцикле впереди поехали на Белимбэ…
Из Таежки…
?!!!!
Что?!
Вот на этом драндулете, и из Таежки?!!!
Слушай, ты давно их обогнал…
Еще час и ты будешь в Тернее!
Давай-ка, немедленно назад!
С такой скоростью, у тебя есть шанс вернуться домой к ужину.
Тут я осознал всю глубину моей ошибки!
Я ОКАЗЫВАЕТСЯ, уже по другую сторону Хребта!
Летим назад, пулей!
Ага, а вот форсировать осыпь в лоб, на мопеде, получалось весьма плохо.
Мелкие камушки, размером в полколеса, никак не хотели отпускать пленника перевала.
Когда я выполз на перевал, а часть осыпи, я вел мопед пешком, в руках на первой скорости, я увидел впереди, солнце уже явно склонившееся к сопкам, которые мне еще нужно было покорить еще раз.
Дорога пошла вниз, дальше уже знакомый мне серпантин.
Я разогнал мопед на максимум, проходя повороты не снижая скорости.
Дорога как-то странно удлинилась…
Я лечу, вот уже второй час после перевала, а еще очень далеко…
Когда я пролетел тот мост, на котором мне следовало бы остановиться, солнце легло на вершины сопок.
Я прибавил еще…
Начало темнеть…
Я включил фару и добавил еще…
Накатывало отчаяние, но стиснув зубы я несся вперед, и тут я увидел знакомые контуры дороги…
Осталось немного!
Домой я приехал в темноте.
Но, как ни странно, меня, конечно, хватились, но не сильно.
Отец с Санькой, меня ждали на дороге до упора, а потом решили, что я просто не доехал.
Вернувшись домой, и начав переживать по полной, они увидели огонь моей фары.
Я добрался!
Это путешествие, мне далось весьма дорого.
Нагоняя, как такового, какого я законно ждал, не было.
Вернулся живой и хорошо.
Но, пересечение перевала, по осыпи, туда и обратно, привело к растяжению мышц, обеих рук...
Целых две недели, мопед скучал в гараже, а я ходил с перебинтованными руками.
Классика жанра.
Допрыгался!
Наступала осень 1972…
Нас собрали в школе и объявили день заготовки брусники.
Ну кто-же откажется от лишних приключений!
Нас, профессиональных таежников, с 5 по 8 классы на двух Уралах, забросили в лагерь заготовителей. А дальше – вот они гари и брусничные поля…
Все приехали с ведрами, а я с «банкой» и с крутым совком для сбора брусники.
Профи…
Мы пошли на косогор, но народу много и я пошел за заросли кедрового стланника, надеясь что там-то брусника вся моя…
Ага….
Я захожу за кусты, там действительно брусника, но лужайка уже занята…
Моим старым знакомым.
Когда поспевает брусника на гари выходят не только люди, но и медведи…
Ну, казалось бы…
Какой жир можно нагулять, поедая бруснику ведрами?
Но мишки считают иначе.
Итак, картина маслом.
Я обхожу кусты стланика, и вижу совершенно уморительную картину.
Брусника.
На бруснике лежит мишка на пузе, раскинув лапы во все стороны.
Задними он отталкивается, а передними гребет в пасть все, что нагреблось.
Вместе с листьями и травой.
Поскольку столько ягоды в желудке у мишки не успевает толком перевариться, за мишкой тянется цепочка круглых лепешек.
Это не коровьи, это мишкины…
Постояв и поржав, я аккуратно вернулся обратно и позвал девчонок.
Там за кустами мишка, туда идти незачем.
Он уже все съел!
Пошли вон туда!
В общем, в тот день мы обнаружили трех мишек, которые никому особенно не мешая, занимались своим делом.
Наличие мишек, и кучи детей, никакого из сопровождающих и, тем более, заготовителей, не встревожило.
Это брусника. Ее хватит всем….
«Брусничное перемирие» на две недели, конца октября!
Я, конечно, проведал свою заветную лужайку в аэропорту.
Но...
Кто-то там, побывал раньше меня….
Ах, так…
Но я же не зря собирал разведданные по всему селу.
Если наплевать на безопасность, и перейти по залому Лагерную, а судя по тропе, так действовало половина села, потом почти вертикально в сопку наверх и ты уже там… на краю огромных гарей с брусникой и медведями.
И не надо ехать вкруговую и больше часа на Уралах!
Я полез туда в будний день, рассчитывая, что там не будет никого.
Так и было.
Мишки тоже так подумали, и когда я вылез на верх, я увидел аж четырех мишек, спокойно жирующих рядом с тропинкой.
Я постоял, спрятавшись за елью, и аккуратно пошел вниз....
Не хватало еще свернуть шею на скользком склоне!
Спускаться всегда сложнее, чем подыматься.
Когда я дома пожаловался на фиаско, то получил весьма шокирующую инфу.
Паша, ты ведь забыл, что у отца контракт по сути, закончился.
Через две недели, мы уезжаем.
С маршрутом возвращения мы определились, поэтому все поездки в лес, или, на рыбалку, отставить!
Пора собираться….
Через две недели, как я уже видел летом, две груженые Татры вывезли таежников через перевал, через памятную мне осыпь, через точку боевого РАЗВОРОТА, через Терней, через Пластун, через Каменку, через Китовое ребро, через … уже Дальнегорск( а уезжали мы из Тетюхэ) и далее, через перевалы в город Уссурийск.
В Дальнегорске мы оставили часть скарба в гараже, часть в квартире у бабушки, и налегке отправились в Уссурийск.
Впереди был очень сложный год, но все в итоге удалось и в конце 1973 года отец, наконец-то разделался с делами на своих Рудниках, и вернулся в Дальнегорск, где через три месяца, мы получили обещанную нам в 1969, квартиру.
Мопед, я в гараже привел в порядок, но…
Похоже, я перегорел.
Мне в Дальнегорске на мопеде-то, ездить некуда…
Ну, не на дачу же!
Туда, каждые 20 минут, ходит Икарус…
В общем, мопед так и остался у меня транспортом тайги, ибо уже в 15 лет, добрейшее тогда ГАИ, выдало права на управление ТС категории «А».
Какой мопед, когда в гараже стоит мощная и скоростная Планета-4…
Так закончилась моя таежная одиссея…
..........................................................................
Все цветные фото из интернета, получены запросом "Фото Сихотэ-Алиньского заповедника"
Все черно-белые фото, мои, снятые фотоаппаратом Зенит-3М в 1970-1972 годах.
Ничего ж не заканчивается....