- Тип маршрута: велосипедный
- Дата поездки: 21 июня 2025 года
- Сложность: 4 из 5 баллов
- Местоположение: юго-запад Ленинградской области, Веймарн, Котлы, Копанское озеро, Сосновый Бор
- Протяжённость: ≈ 131 км
- Набор высоты: 538 м (по картам Strava)
- Покрытие:
- Асфальт: 79км
- Грейдер: 29 км
- Грунт: 23 км - Краткое описание: Хороший не скучный и достаточно длинный маршрут, который включает около 60-70% асфальтовых дорог, остальная часть это, преимущественно, грейдер и немного грунтовых дорог в лесах. Почти без грязных участков, за исключением грунтовки вдоль Копанского озера. Многие асфальтовые дороги «подушатанные», заляпанные и неровные. Покрытие улучшается только на шоссе ведущему от Копанского озера к Сосновому Бору. Из достопримечательностей маршрут включает две экотропы («Дубравы у деревни Велькота», «Берег Копорской губы»), почтовую станцию начала 19 в, старые церкви, усадьбы, и даже «камень-следовик». Маршрут заканчивается проездом по велодорожке в Сосновом Бору.
- Достопримечательности: Крестовоздвиженская церковь и комплекс зданий почтовой станции начала 19 века на Нарвском тракте в Ополье, Никольская церковь в Кёрстово, часовня Почаевской иконы Божией Матери со святым источником и камнем-следовиком в Георгиевском, руины водяной мельницы на речке Сума, экотропа «Дубравы у деревни Велькота» с затопленной карстовой воронкой, Михайловская церковь и старые надгробные памятники в Удосолово; Никольская церковь со склепом-усыпальницей Альбрехтов, усадьба Альбрехтов в Котлах; Памятник художнику Оресту Адамовичу Кипренскому в Нежново; Копанское озеро; экотропа «Берег Копорской губы»; башня Дибича в д. Старое Гарколово, памятник «Берег мужественных».
- Наличие грязи: грязный участок есть только на грунтовой дороге вдоль Копанского озер в густом дремучем лесу.
- Маршрут на Strava: Веймарн-Копанское озеро-Сосновый Бор (для просмотра страницы на сайте Strava вам понадобится VPN)
Сегодня отправляемся в очередную поездку в юго-западном направлении Ленинградской области и проедем около 130 километров от Веймарна до Соснового Бора с посещением Копанского озера.
GPX трек маршрута с отметками: Веймарн-Копанское озеро-Сосновый Бор (Яндекс Диск)
Дороги на маршруте на 40% представлены гравийками и грунтовками. А остальные асфальтовые дороги в большинстве случаев имеют местами старое и неровное покрытие с некоторым количеством ям, и лишь на заключительной части, при подъезде к деревне Нежново и городу Сосновый Бор, асфальтовое шоссе имеет хорошее покрытие.
До места старта снова, как и в одной из предыдущих поездок по юго-западу области добираемся с Балтийского вокзала на «Сланцевском экспрессе», состоящем из трёх вагонов и едущего до Веймарна около 2,5 часов.
От станции Веймарн едем по асфальтовой дороге в направлении трассы «Нарва», где расположена деревня Ополье со старой Почтовой станцией.
Погода на старте была хорошей и тёплой, единственное, что немного мешало, так это сильный боковой ветер.
В деревне Ополье делаем остановку у Крестовоздвиженской церкви и заезжаем к бывшей почтовой станции.
Церковь возведена в 1874 году с чертами русско-византийского стиля по проекту архитектора И.Буланова.
В период с 1937 по 1941 года храм был закрыт, а внутреннее убранство уничтожено. Во время войны в храме возобновились богослужения, и далее он был открыт всё оставшееся советское время, поэтому сюда долгое время приезжали многие жители Кингисеппа.
Почтовая станция расположена на бывшем Нарвском тракте – первой почтовой линии России, созданной по указу императора Александра I.
Здание почтовой станции построено в 1808 году по типовому проекту разработанному швейцарским архитектором Луиджи Руска. Комплекс станции состоит из станционного дома с двумя флигелями, в которых размещались конюшня и сараи для экипажей.
Ещё больше фотографий и информации о почтовой станции в Ополье вы можете узнать в статье на канале Олега Еверзова.
От Ополье начинается первый гравийный участок дороги, ведущий напрямик к деревням Коммунар и Кёрстово.
В деревне Кёрстово делаем первую остановку у Никольской церкви.
Кёрстово – старинный населённый пункт, который впервые упоминается в Писцовой книге Водской пятины 1500 года.
Никольская церковь построена в 1870 году по проекту архитектора И.И. Буланова на средства генерала Н.В. Зиновьева – внука протоиерея Фёдора Дубянского, духовника императрицы Елизаветы Петровны, у которого в Крёрстово была фамильная усадьба.
От Кёрстово продолжаем ехать по грейдерной дороге и, тем самым, минуем шумное шоссе А-180, заодно осматриваем деревенские дома и сооружения.
Через 7 км выезжаем на трассу А-180, но почти сразу сворачиваем с шоссе в направлении посёлка Георгиевский, где расположен камень-следовик, источник Почаевской Божией Матери и часовня Почаевская.
Правда, по прибытию в посёлок, пришлось немного поплутать в поисках проезда к этим достопримечательностям. Дело в том, что указанная на картах дорога на самом деле отсутствовала.
По факту проезд к источнику с камнем располагался на 50 метров раньше и представлял собой хорошую гравийную дорогу.
Источник бьет из обнажения известковых пород в уступе рельефа, над которым устроена деревянная часовня.
От святого источника в часовне вода отводится по трубе в сторону к благоустроенной площадке, где её можно было испить или набрать с собой.
Также вода отводится в устроенную рядом рубленую купель. Температура воды в купели около + 4 ... +6 С.
Ещё рядом с источником лежит камень-следовик с тремя углублениями небольшого размера на его поверхности.
По преданию, эти углубления на камне представляют собой следы ног Богоматери, отпечатавшиеся в камне.
Восполнив свои силы у источника, отправляемся дальше в путь и возвращаемся к трассе А-180, по которой следуем дальше до ближайшей развязки у деревни Войносолово.
На развязке сворачиваем на дорогу в направлении деревни Большое Руддилово, где почти сразу дорога испортилась.
Так едем до речки Сума, где делаем небольшую остановку для осмотра разрушенной водяной мельницы.
Далее, проехав менее двух километров до деревни Кайболово, сворачиваем на участок грейдера длинной около 5 км в направлении деревни Удосолово.
По дороге сворачиваем на небольшую экотропу «Дубравы у деревни Велькота», протяжённостью всего 400 метров. Из всех достопримечательностей здесь можно отметить карстовую воронку.
Через 2 км по той же дороге добираемся до деревни Удосолово – первое имение семьи Блоков в России (конец 18 века).
Император Павел I в 1798 году пожаловал мызу Велькота, где расположена указанная выше экотропа, и село Удосол лейб-медику Ивану Леонтьевичу Блоку. В мызе Велькота проживала семья Блоков-Веймарнов. Они были с одной стороны ближайшей роднёй семьи поэта Блока, с другой А.С. Пушкина.
Делаем остановку у разрушенной Михайловской церкви в Удосолово, построенной в 1805 году.
Ещё больше информации об Удосолово и Михайловской церкви можете прочитать в статье канала «От Питера до…».
А мы отправляемся дальше в путь по шоссе в направлении деревни Котлы. Тем временем на горизонте появились тёмные тучи, которые доставят нам неудобство на завершающем участке маршрута.
Добравшись до деревни с интересным названием «Котлы», посещаем магазин и задерживаемся здесь, чтобы осмотреть некоторые достопримечательности, о которых я расскажу в следующей статье.