Официальный австралийский дистрибьютор Lotus, компания Simply Sports Cars, подготовил для местного рынка необычное специсполнение Emira, которое явно рассчитано на тех, кто чаще думает о треке, чем о городских пробках. Новинка получила имя Emira Turbo Bathurst Edition в честь самой известной гоночной трассы Австралии, а тираж будет символическим: всего 15 автомобилей. Причем один экземпляр, как сообщается, уже нашел владельца.
Читать на сайте: Lotus выпустил трековую Emira Turbo Bathurst Edition на 503 л.с. Тираж — 15 экземпляров
Главное отличие версии Bathurst кроется в технике. За основу взяли 2,0-литровый турбомотор AMG серии M139, но его серьезно форсировали. Итоговая отдача составляет 503 л.с. и 600 Н*м крутящего момента. Для сравнения, это на 103 л.с. и 120 Н*м больше, чем у Emira Turbo SE. По сути, перед нами самая мощная Emira на сегодняшний день: она превосходит и дорожную V6-версию, и даже гоночный вариант GT4. Более того, это самый мощный серийный Lotus с ДВС, который уверенно обходит по показателям прежние Elise, Exige и Evora.
Тяга передается на заднюю ось через 8-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Коробку и настройки ESP доработали, хотя подробностей производитель не раскрыл, ограничившись формулировкой об улучшениях.
Внешне спецверсию легко узнать по фиксированному заднему антикрылу на стойках «лебединая шея» и новому переднему сплиттеру из углепластика. Дополняет образ гоночная ливрея с графикой Bathurst по бокам и сзади. Салон пока не показали, но известно, что внутри будет табличка с номером конкретного автомобиля из лимитированной серии.
Шасси тоже не оставили без внимания. Emira Turbo Bathurst Edition получила амортизаторы Modal Suspension с трехсторонней регулировкой, уменьшенный клиренс и измененные углы установки колес. Колеса здесь 20-дюймовые, а шины подобраны соответствующие характеру модели: Michelin Pilot Sport Cup 2. Тормозная система усилена компонентами AP Racing с четырехпоршневыми суппортами и двухсоставными вентилируемыми дисками.
Цена вопроса немалая: 249 990 австралийских долларов без учета дорожных расходов, что примерно на 50 тысяч дороже стандартной турбированной Emira, от которой и отталкивались при создании спецсерии. В качестве бонуса покупателям обещают бесплатный билет на следующий Lotus track day в Батерсте, запланированный на 2027 год (источник: carscoops.com).
Популярные статьи:
