Будущее одной из самых стильных и узнаваемых моделей в истории Audi обрело конкретные очертания. Руководство компании официально подтвердило, что проект преемника Audi TT не только жив, но и находится в активной стадии разработки. Однако фанатам классических двигателей внутреннего сгорания придется смириться с неизбежным: новый спорткар будет исключительно электрическим.
Слухи о том, как именно Audi поступит с наследием TT после завершения производства последнего поколения в 2023 году, ходили долго. Рассматривались разные варианты — от превращения модели в четырехдверное купе или кроссовер до полного забвения. Но, согласно последним данным, компания решила сохранить верность концепции компактного и эмоционального двухдверного автомобиля, который станет витриной достижений Audi в области электромобильности.
Новинка не будет просто «электрической версией» старой TT. Автомобиль построят на одной из новых специализированных платформ для электрокаров (вероятно, на архитектуре SSP), что позволит инженерам радикально пересмотреть компоновку. Благодаря отсутствию громоздкого двигателя внутреннего сгорания и трансмиссионного тоннеля, преемник TT сможет предложить более просторный салон при сохранении компактных внешних габаритов.
Технические характеристики пока держатся в секрете, но ожидается, что базовая версия будет иметь мощность около 300 л.с., а топовые исполнения с системой полного привода Quattro (реализованной с помощью двух электромоторов) смогут выдавать более 500 л.с. Это сделает новую электрическую TT значительно быстрее любой серийной версии с бензиновым мотором, включая экстремальную RS-модификацию.
Особое внимание дизайнеры уделяют преемственности поколений. Новая модель должна сохранить тот самый «иконический» силуэт, который сделал первую TT 1998 года выпуска настоящей сенсацией. При этом автомобиль получит футуристичные элементы: активную аэродинамику, цифровую оптику нового поколения и минималистичный интерьер, где физические кнопки будут практически полностью заменены сенсорными панелями и проекционными дисплеями с дополненной реальностью.
Переход на электротягу для такой модели, как TT — это большой риск, но и большая возможность. Audi необходимо создать автомобиль, который будет привлекать покупателей не только цифрами разгона, но и характером управляемости, а также уникальным звуковым сопровождением, над которым сейчас трудятся акустики бренда.
Ожидается, что электрический преемник Audi TT появится на рынке ближе к концу десятилетия. Этот шаг станет финальным аккордом в трансформации спортивной линейки бренда, вслед за которой, скорее всего, последует и электрическое переосмысление суперкара R8.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное