Найти в Дзене
ReIndustry Expo

ММЛФ'26: гид по главному логистическому бизнес-форуму

Каждый март мы собираем почти 2 тысячи специалистов и руководителей в сфере логистики и управления цепями поставок на Московский международный логистический форум (ММЛФ). Он занимает целую рабочую неделю, с понедельника 2 марта по пятницу 6 марта, — так что можно вынырнуть из операционки, перенять успешный опыт коллег, найти партнёров под свои проекты да и вообще понять, куда движется отрасль. В этом году форуму 29 лет — мы начали в 1997-м и с тех пор ни разу не прерывались, даже в пандемию, когда за две недели до старта пришлось перевести всё в онлайн. Больше ностальгии будет в следующем году (юбилей всё-таки!), но одну ретро-фотографию покажу: За эти годы через форум прошли все ключевые сюжеты отрасли. Про ковид и локдаун уже сказал, в 2022-м разбирали обрыв логистических цепочек и отключение от SWIFT, потом — нарастающие сложности с ВЭД. Последние два года на первом плане дефицит персонала и высокая ключевая ставка. Менялся и технологический фокус. Шесть лет назад на пике была WMS —
Оглавление

Каждый март мы собираем почти 2 тысячи специалистов и руководителей в сфере логистики и управления цепями поставок на Московский международный логистический форум (ММЛФ).

Он занимает целую рабочую неделю, с понедельника 2 марта по пятницу 6 марта, — так что можно вынырнуть из операционки, перенять успешный опыт коллег, найти партнёров под свои проекты да и вообще понять, куда движется отрасль.

В этом году форуму 29 лет — мы начали в 1997-м и с тех пор ни разу не прерывались, даже в пандемию, когда за две недели до старта пришлось перевести всё в онлайн.

Больше ностальгии будет в следующем году (юбилей всё-таки!), но одну ретро-фотографию покажу:

Это 1999 год, МАДИ. Источник: архивы КСЛ
Это 1999 год, МАДИ. Источник: архивы КСЛ

За эти годы через форум прошли все ключевые сюжеты отрасли. Про ковид и локдаун уже сказал, в 2022-м разбирали обрыв логистических цепочек и отключение от SWIFT, потом — нарастающие сложности с ВЭД. Последние два года на первом плане дефицит персонала и высокая ключевая ставка.

Менялся и технологический фокус. Шесть лет назад на пике была WMS — мы делали сдвоенные сессии по складским системам и их внедрению. Сегодня WMS стала чем-то вроде отраслевого стандарта, и вопрос уже не во внедрении, а в том, как выжать из системы максимум для операционной эффективности.

Зато транспортная автоматизация переживает подъём: две сессии по TMS заполнены, формируется третья, и многие директора по логистике говорят, что внедрение TMS — их задача на этот год.

Программу каждый год пересобираем под то, чем живёт отрасль прямо сейчас — и вот что приготовили теперь.

О чём ММЛФ'26

Тема 2026 года — бизнес-стратегия на ближайшие два года: как сохранить позиции на рынке и где искать рост. Будем разбирать операционные решения, которые позволяют удерживать маржу и масштабироваться в условиях высокой ключевой ставки.

Обсудим, какие подходы в антикризисной логистике дают конкурентное преимущество, как пересмотреть зоны обслуживания, ассортиментную матрицу на складах и цепочки поставок, чтобы выйти в новые ниши и регионы, и какие модели коллаборации помогают снижать издержки и расширять охват.

Тема 2026 года — бизнес-стратегия на ближайшие два года: как сохранить и улучшить позиции на рынке.

По такому случаю добавили в программу новые направления: S&OP, работу с дефицитом линейного персонала и развитие управленческих компетенций. Блоки по роботизации и цифровизации тоже, конечно, будут — для компаний, которые продолжают инвестировать в развитие.

Всё это разложили на 3 формата — практикум, экскурсии, конференция — со 2 по 6 марта, целая рабочая неделя. Можно приехать на все дни, а можно выбрать варианты под ваши задачи.

Дальше расскажу про каждую из этих частей и ключевые темы конференции.

Практикум по бережливой логистике — 2 и 3 марта

Начинаем неделю с системной работы над операционным контуром. Разберём решения по повышению эффективности логистики — те, что не требуют серьёзных вложений.

Записаться: здесь

В 2026 году бережливость на каждом участке логистической цепочки — от поставщика до потребителя — уже не конкурентное преимущество, а гигиенический минимум.

Масштабироваться через аренду новых складов и найм транспорта/персонала больше не получается: даже при растущих продажах стоимость денег этого не позволяет.

Значит, нужно искать внутренние резервы — и именно этому посвящены два дня практикума.

День 1

Разберём, как снизить затраты без просадки по уровню сервиса вдоль всей цепочки поставок, от снабжения до последней мили.

Ведёт Виктор Коданев, директор по образованию и консалтингу Bidzaar, за плечами которого 15 лет в закупках в крупнейших российских компаниях.

Мы разберём всю цепочку создания ценности — сквозной процесс от планирования потребностей до клиентского сервиса.
На каждом этапе подберём инструменты повышения эффективности, которые не требуют инвестиций: фокус на снижении потерь и устранении операций, не создающих ценность. Обсудим инструменты, которые помогут получить эффект здесь и сейчас — без длительных согласований и сложных процедур внедрения.

День 2

Работаем с источниками неэффективности внутри склада: простои, перепробеги, лишние операции, ошибки. Отдельно рассмотрим, как оцифровать экономический эффект от оптимизации и презентовать результаты руководству.

Ведёт Василий Демин, д.т.н., исполнительный директор КСЛ.

Инструменты бережливого производства известны давно, и у тех, кто их применял, практика отработана отлично. Но большинство компаний использовало от силы один-два из десяти — до 2023 года в этом просто не было острой необходимости, проще было масштабироваться через доступные ресурсы.
Сейчас стоимость денег этого не позволяет, источником эффективности становятся внутренние резервы. Работа с ними — кропотливый ежедневный управленческий труд, требующий ментальной перестройки — умения видеть потери и системно их устранять.
На практикуме разберём, где именно компании теряют больше всего — по всей цепочке и внутри склада — на двух десятках кейсов, чтобы каждый участник нашёл ситуации, близкие к своим, и понял, за что браться в первую очередь.

Все рекомендации подкреплены примерами из практики, часть — готовыми Excel-шаблонами, которые можно забрать с собой.

Экскурсии на роботизированные склады и РЦ — 4 марта

Традиционно на ММЛФ открываем сезон промышленного туризма.

Записаться: здесь

Каждый год мы договариваемся об экскурсиях на самые технологичные склады Москвы и МО с ведущими российскими компаниями, которые готовы открыть двери и показать, как у них устроены процессы. Не демозоны вендоров, а реальные работающие объекты — с автоматизацией и роботами.

В прошлом году был рекорд: 180 человек на экскурсиях за один день.

В этом году запланировали больше 20 складов и распределительных центров. На каждом директор по логистике подробно покажет процесс от планирования входящего потока до отгрузки и расскажет о реализованных и текущих проектах.

Например, вы сможете увидеть сортировочный центр Cainiao в Домодедово, который обслуживает отправления AliExpress. Его пиковая пропускная способность 40 000 посылок в час.

Сортировочный центр Cainiao в Домодедово. Источник: Cainiao
Сортировочный центр Cainiao в Домодедово. Источник: Cainiao

Покажут двухъярусный поперечный сортировщик,
5-стороннее 3D-сканирование, линию обработки
крупногабаритных грузов и другие решения.

Поедем и на склад «Снежной королевы», площадью 10 тыс. м². Он грамотно зонирован:

  • 5 тыс. м² отведено под мезонинную конструкцию;
  • 4 тыс. м² занимают фронтальные стеллажи;
  • ещё есть отдельная операционная буферная зона площадью 1 тыс. м² (обеспечивает бесперебойность процессов).

Этот склад поддерживает полный цикл обработки заказов как для собственного интернет‑магазина, так и для работы по схемам FBO и FBS на маркетплейсах. Автоматизация включает транспортёр для автоматической передачи заказов из зоны упаковки в зону сортировки под нужды разных транспортных компаний.

Источник: «Снежная королева»
Источник: «Снежная королева»

Более полный список объектов и экскурсий можно посмотреть на сайте — там и «Протек», и «Восток-сервис», и «Лемана ПРО».

Количество мест в экскурсионных группах, как водится, ограничено, а с 16 февраля повышаем цены.

Конференция — 5 и 6 марта, главные дни ММЛФ

24 сессии, 1800+ участников.

Полная программа и билеты: здесь

Конференция в рамках ММЛФ'25. Источник: КСЛ
Конференция в рамках ММЛФ'25. Источник: КСЛ

Вот топ-5 тем этого года:

  • Бизнес-стратегия при высокой ключевой ставке
    Сессия, которая открывает конференцию: как развивать логистику, когда деньги дорогие, как пересматривать инвестиционные планы, как занять ниши, которые освобождаются.
    Спикеры: Василий Демин из КСЛ, Александр Маненок из «Асконы», Дмитрий Журавлёв из «Находки», Вардан Гаспарян из X5 Group и другие эксперты.
  • Кадровый голод и оптимизация ФОТ
    Дефицит линейного персонала никуда не делся, поэтому обсудим, где искать людей, когда традиционные каналы не работают, как снижать текучку и какие lean-подходы помогают работать эффективнее без выгорания команды.
    В числе спикеров: Павел Шеперкин из «Авито Работа», Леонид Бек из «ВсеИнструменты», Светлана Олешко из «Черкизово».
  • Цифровизация транспорта и unit-экономика
    Тот самый рост спроса на решения в транспортном контуре, о котором говорил выше: как выбирать систему, как внедрять, какие результаты ожидать. Отдельно разберём ГИС ЭПД и электронные транспортные накладные, концепцию «Цифровой двор» для сокращения простоев на погрузке-разгрузке, управление затратами на парк в условиях нестабильных цен.
    В числе спикеров: Александр Усов из «АНТ Технолоджис», Василий Панов из «Адвантум», Том Ширинян из Vezubr, Андрей Петряков из «Силовых машин».
  • Роботизация склада при ограниченном бюджете
    Здесь обсудим проверенные инструменты и подходы: как считать ROI, с чего начинать, как выстроить гибридный склад, где роботы работают рядом с людьми.
    В числе спикеров: Ренат Усманов из X5 Group, Илья Кучма из «Магнита», Евгений Михайленко из «Яндекс Роботикс».
  • S&OP и сокращение Lead Time
    Как синхронизировать продажи и логистику, чтобы не попадать в ситуацию, когда склад забит, а нужного товара нет — интегрированное планирование, прозрачность между подразделениями, дисциплина поставок.
    В числе спикеров: Денис Шульга из Axenix, Андрей Павлович из Lamoda, Алексей Казеннов из Hoff.

Итого

5 дней, 3 формата, 1800+ участников.

1. Практикум — для тех, кто хочет системно поработать над бережливостью и операционной эффективностью.

2. Экскурсии — для тех, кто хочет прокачать насмотренность и обменяться опытом.

3. Конференция — для тех, кто хочет понять, куда движется рынок, найти единомышленников, узнать о технологических новинках и найти партнёров на свои проекты.

По сути, за неделю вы получаете полную картину отрасли: какие практики действительно работают, какие инновации — мода, а какие дают результат, и где вы находитесь относительно лучших компаний в своём сегменте. Ну и конкретные идеи, которые можно забрать в работу.

Билеты можно взять на всё сразу или на отдельные ивенты. Выбирайте то, что нужно вам, и приезжайте.

Зарегистрироваться