Состав участников сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года окончательно утвержден: команда «Heart of Racing» объявила, что за рулем «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #23 будут Джонни Адам и Эдуардо Баррикелло.
После того, как на прошлой неделе «Alpine» подтвердила продолжение выступлений Шарля Милези и Жюля Гунона в классе Hypercar, команда «Heart of Racing» последней представила свой полный модельный ряд.
Опытный пилот «Aston Martin» Адам станет напарником Баррикелло, а также дебютанта Грея Ньюэлла, который уже был заявлен в качестве второго пилота, в рамках расширенной заявки на участие в категории LMGT3.
Для Адама это первый сезон в WEC после суперсезона-2019/20, поскольку в последние годы он сосредоточился на Европейской серии Ле-Мана и Британской серии GT. Шотландец заявил, что он очень рад возвращению в серию, поскольку в прошлом дважды побеждал в классе GT на 24 часах Ле-Мана.
«Сотрудничество с Баррикелло, который показал потрясающие результаты в прошлом сезоне в LMGT3, а также поддержка первого года Грея в WEC и 24 часах Ле-Мана – это то, во что я действительно полностью вовлечен», – сказал Адам. «Цель состоит в том, чтобы набраться опыта и, надеюсь, добиться для команды успешных результатов с «Aston Martin Vantage». Я верю, что это вполне возможно с этим составом».
Баррикелло, тем временем, уже входит в состав «Heart of Racing» в чемпионате IMSA, но теперь будет также участвовать в WEC в составе этой команды, заняв 15-е место в прошлогоднем зачете LMGT3 в составе «Racing Spirit of Leman».
Однако в этом году некоторые этапы чемпионатов WEC и IMSA совпадают по времени, и руководитель команды Ян Джеймс предположил, что обязательства бразильца в Северной Америке будут иметь приоритет. Джеймс также подтвердил, что на второй машине #27 сохранится прошлогодний состав, а сам Джеймс выступит в паре с Маттиа Дриди и Захари Робишоном после того, как занял четвертое место в прошлогоднем зачете LMGT3.
«Мы знаем, что у Грея есть потенциал проявить себя в WEC, судя по его выступлениям в других категориях и потому, что он вырос как гонщик в семье «THOR»», — сказал Джеймс. «Лучший шанс, который мы можем дать Грею, — это поставить его в пару с кем-нибудь очень быстрым и известным своей способностью помогать менее опытным штурманам раскрыть свой потенциал. В этом бизнесе нет никого, кто бы лучше подходил для этой роли, чем Джонни. Между тем, что касается Дуду, его выступления на чемпионате мира по гонкам на выносливость в прошлом году были выдающимися, и он уже доказал, что является важной частью нашей программы IMSA GTD на 2026 год. Это очень сильный состав, и я с нетерпением жду, чего мы сможем добиться с нашими двумя «Vantage» в 2026 году».