Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вечерняя Москва

Собянин: Новый путепровод над Южной рокадой будет готов до конца года

Специалисты продолжают постройку путепровода над Южной рокадой. Об этом во вторник, 24 февраля, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере MAX. — Новый путепровод над Южной рокадой будет готов до конца 2026 года. На объекте завершены основные монолитные работы, монтаж опор и пролетного строения. Осталось установить бетонные ограждения и заасфальтировать дорогу, — добавил глава города. Так, планируется реконструировать Каширский проезд с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении, а также построить съезд с основного хода проезда на Южную рокаду. Открытие путепровода сможет благоприятно повлиять на обстановку в столичных районах Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники и Царицыно, уточнил Собянин в публикации. До этого мэр Москвы сообщил о новых остановках наземного городского транспорта. Павильоны собирают полностью из российских комплектующих, а оформляются они в едином стиле Московского транспорта. Московское метро стремительно развивается благодаря внедрению современны
   Фото: Василий Кузьмиченок / АГН Москва
Фото: Василий Кузьмиченок / АГН Москва

Специалисты продолжают постройку путепровода над Южной рокадой. Об этом во вторник, 24 февраля, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере MAX.

— Новый путепровод над Южной рокадой будет готов до конца 2026 года. На объекте завершены основные монолитные работы, монтаж опор и пролетного строения. Осталось установить бетонные ограждения и заасфальтировать дорогу, — добавил глава города.

Так, планируется реконструировать Каширский проезд с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении, а также построить съезд с основного хода проезда на Южную рокаду.

Открытие путепровода сможет благоприятно повлиять на обстановку в столичных районах Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники и Царицыно, уточнил Собянин в публикации.

До этого мэр Москвы сообщил о новых остановках наземного городского транспорта. Павильоны собирают полностью из российских комплектующих, а оформляются они в едином стиле Московского транспорта.

Московское метро стремительно развивается благодаря внедрению современных технологий и работе профессионалов. Одной из самых сложных, опасных и уникальных является профессия кессонщика.

Эксклюзивы "Вечерней Москвы"

Красота из стихии и хаоса: каким получился фильм «Кутюр» с Анджелиной Джоли

Никакого уважения: с нового учебного года в школах вернут оценки за поведение