После грустного Пиллкаллена мы отправились в опрятный городок Лазденен в 20 километрах севернее на реке Шешупе.
Предыдущие статьи о Кёнигсбергщине собраны в подборках по ссылкам:
0. Местечко впервые упоминается в документах в 1521 году. Название города происходит от литовского слова «lazdynas» («орешник»), что, собственно, отражено на его гербе.
К 1939 году население Лазденена составляло около 2 тысяч жителей, и с тех пор он даже вырос - сейчас здесь живёт около 3,4 тысячи человек. Рост объясняется статусом города и райцентра, полученным в 1946 году.
1. На въезде обнаружилась милейшая автобусная остановка:
2. В российских райцентрах обычно присутствуют все необходимые блага цивилизации типа госпиталя, банка, готеля и ресторана, так что перед погулянкой мы зашли пообедать:
3. Здесь мы с удивлением обнаружили фото известного актёра Александра Ширвиндта (1934-2024) с автографом, оказавшееся тут явно не случайно. Я решил погуглить этот вопрос и выяснил, что Александр Анатольевич действительно посещал Лазденен!
Фамилия артиста очевидно отсылает к исчезнувшему городу Ширвиндту на самой границе с Литвой, и по его словам его предки действительно оттуда. Заехав в 2007 году на гастроли в Кён, Ширвиндт захотел посетить эту локацию. С помощью связей и громкого имени ему удалось договориться с пограничниками, чтобы его пропустили, хотя «обычным» людям даже не стоит пытаться такое проделать. Ну а ближайшая цивилизация к Ширвиндту - как раз Лазденен.
Самый восточный город Германии (порядка 1 тысячи жителей в 1939) был разрушен до бесформенных руин в 1944 году. Оставшиеся кирпичи были использованы в восстановлении соседнего литовского города Кудиркос-Науместис, и от Ширвиндта не осталось ни одной постройки. Долгое время там стояла военная часть (в новых зданиях), а теперь и вовсе полная пустота с печальным крестом на месте кирхи. И я, может, и хотел бы туда доехать для галочки, вот только в этот "медвежий угол" ведёт совершенно разбитая просёлочная дорога, территория включена в военный полигон и в пограничную зону - в нынешнее тяжёлое время можно получить проблемы.
4. Отобедав, мы двинулись гулять по Калининградской улице. Аккуратная старосветская застройка радует глаз:
5. На востоке области, в том числе в окрестностях Лазденена, во время незаслуженно забытой в России Первой Мировой войны разворачивалась Восточно-Прусская операция. Она проходила с 17 августа по 15 сентября 1914 года и заключалась в следующем: российская армия, действуя в соответствии с союзническими обязательствами в рамках Антанты, перешла границу Германии и пыталась наступать на Кёнигсберг. В момент максимального продвижения русские занимали Велау (Знаменск), это всего 50 километров до столицы, но уже довольно скоро им пришлось отступить назад к границе. В итоге Российская империя отвлекла Германию от сражений на Западном фронте, что позволило союзным Франции и Великобритании одержать победу на реке Марне и сорвать планы немецкого командования по быстрому разгрому противника.
На Кёнигсбегщине по лесам до сих пор сохраняется множество братских могил русских и немецких солдат по 100-200 человек, а всего в конце лета 1914-го здесь погибло суммарно несколько десятков тысяч.
6. 18 января 1945 года будущий город был занят советской армией без боя. Его официальное название не поддаётся адекватной оценке: почему-то был отметён логичный топоним "Шешупинск", привязанный к протекающей тут реке, да и название "Лазденен", как я писал выше, имеет литовское, а не немецкое происхождение.
7. В отличие от понурого, уничтоженного войной Пиллкаллена, Лазденен оставляет очень приятное впечатление:
8. Так как это единственный город на довольно обширной площади, здесь есть все необходимые общественно-социальные учреждения, например, дитячая школа искусств:
9. Как и везде по области, то тут, то там из-под штукатурки проглядываются немецкие надписи:
10. На главной улице симпатично сочетаются стилобат и вековые деревья:
11. Ближе к окраине городка - дорожная развилка. В настоящее время (после 2022-го) отсюда, в общем, никуда и не уехать: в Шилленене (Победино) тупик, а через пограничный переход Пограничный-Рамонишкяй (сорян за тавтологию) в сторону Юрбаркаса, думаю, теперь никто не ездит.
В целом некоторый литовский колорит действительно ощущается на северо-востоке региона. У моей жены в Тильзите было множество знакомых с характерными литовскими фамилиями, однако сухие цифры переписей населения сообщают приблизительно лишь о 5-7% литовцев. Думаю, до введения соседями визового режима (2004) взаимное проникновение двух стран было довольно глубоким. Например, сгонять в аквапарк в курортный Друскининкай было в норме вещей.
12. Вдоль Калининградской улицы стоят несколько немецких домиков межвоенного периода, местный "пёстрый ряд" (по аналогии с одноимённым жилмассивом в Инстере). Мы же далее двинулись по указателю налево, на улицу Матросова:
13. Кроме глухоманного погранперехода дорога обслуживает несколько посёлков в междуречье Нёмана и Шешупы (его притока). Это, наверно, самая глухая местность на Кёнигсбергщине с дремучим хвойным лесом.
Ну а в городской черте продолжается историческая застройка:
14. Древний Volkswagen Golf на фоне немецкого коттеджа - красота!
15. Через пару сотен метров улица выходит на мост через Шешупу, вдалеке на том берегу виднеется шпиль кирхи. До войны, кстати, мост был ферменной конструкции:
16. Шешупа - серьёзная река по местным меркам, длиной порядка 300 км. Кроме Лазденена и исчезнувшего Ширвиндта на ней стоят литовские города Кальвария, Мариямполе и Кудиркос-Науместис. Тут уже её нижнее течение, и ширина русла составляет порядка 80 метров:
17. Заречная часть города представляет собой частный сектор, окружающий живописно расположенную на холме кирху:
18. По традиции немецкие металлические столбы всё ещё в деле:
19. Небольшое промышленное здание с дымовой трубой:
20. Лютеранскую церкву в неоготическом стиле возвели в 1877 году на месте более старой культовой постройки. При совке в здании размещался склад, а восстановление произошло задолго до того, как это стало мейнстримом - в 1991-1992 годах. Тогда здесь открыли православный храм:
21. Сильно впечатляет деревянный интерьер:
22.
23. Здоровский вид на кирху открывается из-за Шешупы - досадно, что не повезло с погодой:
24. В этом месте река перегорожена плотиной неработающей ГЭС.
Электростанция была построена ещё немцами (по другим данным - сразу после войны) и имела небольшую мощность, удовлетворяя лишь энергетические потребности городка и его окрестностей. Она проработала до 1960-х годов, а затем была заброшена.
Распоряжение губернатора области о реконструкции сооружения датировано 1994 годом (тогда это был Юрий Маточкин), но что-то явно пошло не так. Спустя 16 лет были частично выполнены строительные работы (ремонт бетонной плотины, монтаж металлоконструкций), однако оборудование так и не было установлено.
25. То, что было построено в 2010-м, стоит бесцельно:
26. Перекат:
27. Улица отсюда поднимается в центр города:
28. Дом, вероятно, для работников мини-ГЭС с вспомогательными техническими помещениями:
29.
30. Ближе к центру - симпатичные немецкие коттеджи:
31. Центром Лазденена является перекрёсток Калининградской и Советской улиц с обширной площей, частично занятой сквером, частично парковкой, частично общественными зданиями советской постройки:
32.
33.
34. Дом культуры заброшен, хотя на google-панорамах 2012 года он ещё действует:
35. Кроме густой сети полноценных железных дорог, значимую часть которых, в основном второстепенные линии, большевики не восстанавливали, существовало великое множество узкоколеек (750 мм), разветвлявшихся от крупных станций к отдалённым населённым пунктам. Общую протяжённость этой сети можно оценить в 450 километров (и это только на территории нынешней Кёнигсбергщины, в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши были ещё линии).
Конкретно в этих местах действовала Пиллкалленская УЖД с линиями на Лазденен, Ширвиндт (не существует) и Дористаль (не существует).
На немецкой википедии даже нашлась карта этого "куста" направлений. Необходимые пояснения:
Reichgrenze - граница. Левее фиолетовой линии теперь Россия, правее - Литва.
Пиллкаллен - официально Добровольск; Эйдткунен - Чернышевское; Шталлупёнен - Нестеров; Гумбиннен - Гусев; Грумбковкайтен - Правдино; Киаушен - Лосево; Шилленен - Победино.
36. В Лазденене сохранился вокзал этой узкоколейки (1901), перепрофилированный в жилой дом:
37. Калининградская улица на самом деле ведёт в Рагнит (Неман) и Тильзит, а вот до областного центра отсюда 150 километров по дорогам. Для Кёнигсбергщины это огромное расстояние.
Регион обладает отличной автобусной сетью в целом, но местные власти по неизвестным причинам отменили прямое сообщение Лазденена со столицей области. Это настоящее свинство, ведь другой транспортной связи между городами нет.
38. В красивом историческом здании школы размещается музей, МФЦ и что-то ещё:
39. Надстроенный готель Винзен:
40. Аккуратный городок понравился:
41. Напоследок - роскошная дверь с печатью упадка:
Отсюда мы поехали назад в Инстер под усилившимся дождём, но другой дорогой - через Будветен (Маломожайское) и Краупишкен (Ульяново). Об этом в следующей статье.
Друзья! Ставьте лайк, если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал, если хотите получать мои статьи себе в ленту, и пишите комментарии, обратная связь очень важна для меня и мотивирует писать дальше.
Спасибо за внимание!