24 февраля бренд GAC Trumpchi официально вывел на рынок обновленный минивэн Trumpchi M8 HEV 2026 модельного года. Покупателям предложили две версии. По прайсу они оценены в 219 800 и 239 800 юаней, однако с учетом государственной программы субсидирования при обмене автомобиля, а также бонуса производителя на обновление и замену, фактическая отпускная стоимость снижается до 197 800 и 217 800 юаней.
Читать на сайте: GAC вывел на рынок обновленный гибридный минивэн Trumpchi M8 HEV 2026: названы цены с учетом субсидий
Внешность новинки нельзя назвать революционной, ведь перед нами именно модернизация уже знакомой модели. Передняя часть по-прежнему выполнена в фирменной стилистике «пробуждение льва»: крупная решетка радиатора получила вертикальные «водопадные» элементы, а по краям установлены фары с характерной 7-образной графикой. В профиль автомобиль выглядит солидно за счет выраженной линии талии, а завершает образ плотный дизайн колесных дисков со спицами, который добавляет кузову визуальной «дороговизны».
Салон оформлен в формате закрытой «кабины пилота». В оснащение входят цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, центральный экран управления диагональю 14,6 дюйма и трехспицевый многофункциональный руль. Уже в базе для всей линейки заявлен интеллектуальный кокпит ADiGO Space: используется чип Qualcomm Snapdragon 8155, предусмотрен Huawei Cloud desktop, установлены 8 динамиков, а также кристаллические ограничители и ряд других опций. В более дорогом исполнении добавлены расширенные регулировки кресел: водительское сиденье с электроприводом на 12 направлений (включая 4-позиционную поясничную поддержку), а также «первоклассный» второй ряд с 10-позиционной настройкой, где регулируются продольное положение, спинка, подставка для ног и подголовник.
За электронных помощников отвечает комплекс ADiGO Pilot. В него включены распознавание знаков ограничения скорости, контроль и предупреждение при выходе из полосы, помощь на крутом спуске, система стабилизации, мониторинг «слепых» зон, активное торможение и предупреждение о фронтальном столкновении.
Техническая часть построена вокруг гибридной установки: 2,0-литровый двигатель, разработанный специально для HEV, работает вместе с электромотором. Мощность ДВС составляет 140 кВт, а максимальный крутящий момент достигает 330 Н*м. Трансмиссия — двухступенчатая DHT (источник: autohome.com.cn).
Популярные статьи:
