На российском рынке — очередное пополнение в сегменте компактных кроссоверов. Бренд Changan раскрыл прайс-листы на новую модель CS35 Max. Машина уже начала появляться у дилеров, и у нее есть как минимум одна интересная особенность: несмотря на приставку Max в названии, этот автомобиль вплотную подобрался по габаритам к более статусному Uni-S. Давайте разберемся, что предлагают за эти деньги.
Главные цифры
Снаружи CS35 Max действительно выглядит брутально. Длина кузова составляет 4540 мм. Для понимания: это даже больше, чем у старшего собрата Changan Uni-S (4530 мм). Колесная база — 2600 мм, что обещает приемлемое пространство для задних пассажиров. Клиренс — стандартные для города и легкого бездорожья 180 мм.
Под капотом прописался знакомый по другим моделям бренда 1.5-литровый турбомотор (мощность 147 л.с.). Трудится он в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — только передний. Для тех, кто часто путешествует с семьей, важным бонусом станет багажник: его объем заявлен на уровне 584 литра — очень достойный показатель для этого класса.
Комплектации и цены
Производитель решил не дробить линейку и предложил три четко очерченных варианта оснащения. Разница в цене между соседними версиями минимальна, но наполнение меняется заметно.
1. Comfort за 2 599 900 рублей (Базовая)
Уже в «базе» CS35 Max не выглядит пустым. Здесь есть светодиодная оптика (фары и фонари), что для зимы и межсезонья большой плюс. В салоне — три экрана (скорее всего, приборная панель, дисплей мультимедиа и блок климат-контроля). Для нашего климата предусмотрены подогревы (как минимум передних кресел). Это хороший вариант для тех, кому нужен современный автомобиль без переплаты за опции.
2. Luxe за 2 699 900 рублей (+100 тыс. к базе)
Следующая ступень отличается прежде всего внешне. Здесь ставятся 18-дюймовые легкосплавные диски (в базе, вероятно, будут 17-е). Главное техническое улучшение — камеры кругового обзора. Парковаться в городе с такими габаритами станет существенно проще.
3. Tech за 2 799 900 рублей (+100 тыс. к Luxe)
Топовая версия для тех, кто любит комфорт по максимуму. Главная «фишка» — панорамная крыша, которая визуально расширяет пространство в салоне. Также здесь появляется электропривод пятой двери — удобно, когда руки заняты пакетами из магазина, и не нужно хлопать дверью, чтобы закрыть багажник.
Стоит ли своих денег?
Changan CS35 Max попадает в очень конкурентную зону. С одной стороны, это автомобиль заметно крупнее таких соплатформенников, как Haval Jolion, и предлагает очень вместительный багажник. С другой — цена в 2.6–2.8 млн рублей ставит его в один ряд с предложениями от OMODA (C5) и более дорогими версиями того же Haval.
Главный козырь CS35 Max — соотношение цены и оснащения в средней версии Luxe. Получить кроссовер с турбомотором, автоматом, панорамой (опционально?) и нормальным набором "теплых" опций за эти деньги — вполне рыночное предложение.
Как вам новинка? Переплатили бы 200 тысяч за панораму и электропривод багажника или взяли бы базу? Делитесь мнением в комментариях!