Назван самый массовый сегмент авто в России: и это не седаны

За прошлый год кроссоверы и внедорожники (их еще называют SUV) впервые в истории России заняли больше 70% всех продаж новых легковых машин. По данным аналитиков «Автостата», цифра достигла 71,1% – это больше, чем рекорд предыдущего года в 67,7%. Получается, что из каждых десяти купленных машин семь – это кроссоверы или внедорожники.

Десятилетие роста

Последние десять лет доля высоких автомобилей с хорошей проходимостью каждый год била все рекорды. В 2017 году впервые преодолели планку в 40%, через четыре года, в 2021-м, перешагнули за половину рынка – 50%, а в 2023 году показатель превысил 60%.

Если посмотреть на более давние времена, изменения выглядят просто фантастическими. В 2007 году кроссоверы и внедорожники покупал только каждый шестой автомобилист – всего 16,7% рынка. К 2010 году их стало почти четверть – 24,3%, а к 2012 году уже больше трети – свыше 30%. За 18 лет доля выросла больше чем в четыре раза.

Почему так произошло? Россиянам нравится высокая посадка, хороший обзор, вместительный салон и возможность проехать по плохим дорогам. Обычные седаны уступают по всем этим параметрам.

Ситуация на автомобильном рынке

В январе этого года продажи новых легковых машин в России упали на 9,5% по сравнению с январем прошлого года. Всего купили 80 604 автомобиля. Это связано с общей экономической ситуацией и высокими ценами.

Первое место по продажам держит наш отечественный «АвтоВАЗ» с маркой LADA. А среди иностранных брендов лидер – китайский кроссовер Haval Jolion. Он стал самой популярной иномаркой в стране в начале года. Интересно, что и среди иномарок победил именно кроссовер – это еще раз подтверждает тренд на высокие автомобили.