Lynk&Co 09 — премиальный трёхрядный кроссовер с ярким дизайном и крупными элементами экстерьера. Машина выглядит дорого и современно, но любая красивая машина без защиты быстро начинает «ловить» жизнь:
сколы от камней на капоте, царапины на бампере, потертости на дверях и порогах.
Владелец этого Lynk&Co 09 пришёл без иллюзий:
«Хочу защитить кузов полностью. Чтобы машина выглядела как новая как можно дольше, и не переживать за каждый камень или ветку».
Мы выполнили полную оклейку кузова Lynk&Co 09 полиуретановой плёнкой: капот, бамперы, двери, крылья, пороги, зеркала, зона багажника — всё под защитой.
Зачем Lynk&Co 09 нужна оклейка полиуретановой плёнкой
Полиуретановая плёнка (PPF) — это прозрачный, эластичный материал толщиной 150–200 микрон, который клеится на лакокрасочное покрытие и берёт на себя все повседневные удары и повреждения.
От чего защищает PPF на кузове Lynk&Co 09
- Сколы от камней на трассе
Камни, гравий, песок бьют по капоту, кромке крыла и бамперу — плёнка принимает удар, краска остаётся целой. - Царапины и потёртости
Ветки, тележки у торговых центров, двери соседних машин — всё это оставляет следы на плёнке, а не на краске. - Пескоструй и матирование краски
Мелкий абразив и реагенты со временем «съедают» лак, делают краску мутной и «забитой». Полиуретан принимает удар на себя. - Химия и реагенты
Соль, зимние реагенты, птичий помёт, насекомые, древесная смола — плёнка химически устойчивее лака и не даёт им прожечь краску. - Выгорание от солнца
Качественная полиуретановая плёнка с UV-защитой замедляет выцветание цвета.
Почему именно полиуретан, а не винил
- Винил — тонкий, жёсткий, декоративный. Меняет цвет, но почти не защищает от ударов.
- Полиуретан — толстый, эластичный, самовосстанавливается от мелких царапин при нагреве. Это защитный материал, а не просто «красота».
При нормальном уходе полиуретановая плёнка служит 5–7 лет, не мутнея и не желтея. Потом её можно аккуратно снять — и под ней будет живой, «как новый» заводской лак.
Полная оклейка кузова Lynk&Co 09: что именно мы защитили
Владелец выбрал полную оклейку кузова, без компромиссов и «только морда». Для премиального кроссовера это логичное решение.
Капот
Главная ударная зона:
- ловит камни со встречной полосы и впереди идущих машин;
- без защиты через 1–2 года вся передняя часть будет в сколах.
Мы оклеили капот целиком, с переходами на кромки и сопряжения с крыльями — без видимых стыков.
Передний бампер
Вторая по уязвимости зона:
- камни, пескоструй, насекомые;
- касания бордюров и «поцелуи» при парковке.
Бампер оклеен полностью, с проработкой всех рельефов, выемок и нижней части. Теперь случайное касание — это максимум след на плёнке, а не ремонт и покраска.
Крылья (передние и задние)
Страдают от:
- пескоструя с дороги;
- камней, летящих из-под колёс;
- веток на узких дорогах.
Оклейка целиком по плоскости крыла, включая зоны возле арок и переходы к дверям — нет незакрытых участков по кромке.
Двери
Типовая боль:
- тележки у супермаркетов;
- чужие двери на парковке;
- ветки, скучные дворовые парковки и тесные проезды.
Все двери Lynk&Co 09, включая дверь багажника, полностью закрыты полиуретаном.
Пороги
Сюда летит всё:
- грязь, песок, реагенты;
- удары при неаккуратном заезде к бордюру.
Пороги оклеены по всей длине, с заходом на сопряжения с арками. Это зона, которая без защиты очень быстро убивается.
Зеркала
Компактная, но постоянно страдающая деталь:
- ветки, пескоструй, мелкие касания.
Корпуса зеркал полностью в плёнке, без видимых переходов.
Задний бампер и зона багажника
Здесь основное:
- погрузка вещей, чемоданов, колясок;
- парковка задом, касания и потёртости.
Задний бампер и погрузочная кромка закрыты полиуретаном, чтобы избавить владельца от характерных «забитых» царапин под крышкой багажника.
Как мы оклеиваем кузов полиуретаном: этапы работы
Полная оклейка кузова Lynk&Co 09 — это несколько дней работы, а не «загон на пару часов».
1. Подготовка
- Моем автомобиль в несколько этапов.
- Удаляем битум, следы насекомых, смолу.
- Обезжириваем все поверхности.
Под плёнкой не должно остаться ни песчинки, иначе это будет видно на глянце.
2. Раскрой материала
Полиуретановая плёнка идёт в рулонах. Мастер:
- раскраивает её под конкретные элементы кузова;
- учитывает изгибы, штампы, переходы;
- закладывает припуск под подвороты.
Это критически важно для таких автомобилей, как Lynk&Co 09, с большим количеством сложных форм.
3. Оклейка кузова
- Используем монтажный раствор для точного позиционирования.
- Выгоняем воздух и влагу ракелем.
- Прогреваем плёнку в нужных зонах, чтобы она села в рельеф без заломов и складок.
- Делаем подвороты на кромках, а не обрывы «в край».
4. Подрезка и финиш
- Аккуратно формируем швы, где без них невозможно.
- Проверяем все кромки и зоны подворота.
- Даём плёнке «отстояться», чтобы клей полностью схватился.
После этого автомобиль можно выдавать владельцу — защитный кокон установлен.
Что получает владелец Lynk&Co 09 после полной оклейки кузова
- Спокойствие каждый день
Не нужно ловить каждый камень взглядом и подпирать машину от тележек телом. - Кузов под щитом
Полиуретан принимает на себя все удары, царапины и химию. Краска остаётся живой. - Внешний вид «как из салона» на долгие годы
Цвет, глянец, глубина лака — всё сохраняется. Машина не превращается через пару зим в «убитый премиум». - Плюс к ликвидности при продаже
Снять плёнку, показать живую краску, дать чек/акт по оклейке — это всегда аргумент при продаже и повод держать цену выше рынка.
Почему полная оклейка Lynk&Co 09 лучше частичной
Часто думают: «Сделаю капот и бампер — хватит». На практике страдают:
- двери, крылья, пороги, багажник, зеркала.
В итоге:
- часть кузова как новая,
- часть — в царапинах и сколах.
Полная оклейка даёт ровную картину: кузов защищён со всех сторон, нет «убитых» зон, которые выбиваются из общего вида.
Для такого автомобиля, как Lynk&Co 09, это единственно логичный вариант.
Если хотите защитить свой Lynk&Co или другой премиальный кроссовер
Lynk&Co, Zeekr, Tank, Voyah, Li Auto и другие современные премиальные бренды действительно имеют достойную окраску. Логично не убивать её за первый сезон, а сохранить.
Полиуретановая плёнка — это не игрушка для перфекционистов, а нормальный инструмент защиты:
- от ремонта и перекрасов;
- от потери внешнего вида;
- от лишних расходов через пару лет эксплуатации.
Приезжайте — покажем варианты по оклейке:
полная, зона риска, сочетания с перетяжкой, детейлингом и т.д.
Подберём материал и конфигурацию под ваш бюджет и задачи.
Телефоны:
+7 (916) 999-88-76
+7 (499) 394-58-89
+7 (999) 864-12-19
Адреса студий Dop-Avtoservice:
Ташкентская ул., 28, стр. 1, Москва
Тюменский проезд, 5, стр. 1, Москва
Онлайн:
Сайт: https://dop-avtoservice.ru/
Telegram: https://t.me/DopAvtoServiceMoscow
VK: https://vk.com/dopavtoservice
Max: https://max.ru/join/odfZWIb5PYNfvKtuBQbJ3IWpXUl-5SkS4YQXEfEfyxI