Zeekr X — компактный премиальный электрокроссовер: современный дизайн, технологии, тихий электромотор. Но как только пропадает шум ДВС, сразу вылезает то, о чём производитель сэкономил — шум от арок, шин и дорожного покрытия. Владелец этого Zeekr X приехал с типичной жалобой: «Двигатель не слышно, но арки орут. В дождь пескоструй как автомат, на трассе гул широких шин просто выматывает». Решение одно — нормальная шумоизоляция арок. Не “побрызгать чем-то”, а разобрать, прокатать и собрать по технологии. Для электромобилей это стандартная история: В обычной машине часть этого шума маскирует мотор. В электрокаре — нет. Поэтому владельцы Zeekr, Tesla, Voyah, Li, BYD и других электрокроссоверов очень быстро начинают ненавидеть шум от арок. Мы обработали все четыре колёсные арки Zeekr X по нормальной схеме, без дешёвых костылей. Два слоя — оптимум для арок электромобиля. Больше слоёв не даёт адекватного прироста, а меньше — работает слабее, чем нужно. После проклейки все подкрылки ставим на
Шумоизоляция арок Zeekr X в Москве — как сделать электромобиль по-настоящему тихим
ВчераВчера
3 мин