В 1970 году на заводе в Тольятти выпустили первый автомобиль ВАЗ-2101. Это событие определило будущее автомобильной промышленности Советского Союза. Завод построили и запустили в кратчайшие сроки, это стало возможным благодаря итальянскому концерну FIAT и усилиям нашей огромной страны. Споры о том, является ли ВАЗ-2101 копией FIAT 124 или его стоит считать самостоятельной моделью, ведутся до сих пор.
Первый автомобиль ВАЗ-2101 занимает почетное место на проходной завода АвтоВАЗ. Я его уже показывал читателям канала. Однако, чтобы сравнить итальянский FIAT и советскую «копейку», мы отправимся в другое место.
Итак, мы в музее АвтоВАЗа. Это огромная экспозиция разных моделей, исторических автомобилей и концептов. Но начинается история как раз с ВАЗ-2101 и FIAT 124. Вот эти две машины рядом.
На первый взгляд, машины очень похожи. Но в советские времена, выбрав за основу итальянскую модель, не стали ограничиваться заменой эмблемы, как это делают сейчас имитаторы российского автопрома. Были проведены серьезные испытания, показавшие необходимость адаптации FIAT 124 для эксплуатации на советских дорогах.
Внешние отличия, по которым можно различить итальянский и советский автомобили: клыки бамперов, ручки дверей, внешнее зеркало заднего вида, отверстие в бампере и кузове под пусковую рукоятку. Это то, что на виду.
Кроме этого, отличия есть в конструкции. В салоне это раскладывающиеся передние сидения, прикуриватель, удержание крышки багажника. В моторном отсеке: двигатель по расположению распредвала, карбюратор по расположению, генератор переменного тока, главный тормозной цилиндр большей емкости.
В ходовой части: задние барабанные тормоза, задняя подвеска на пяти тягах, задние амортизаторы. Дорожный просвет был увеличен со 140 до 170 мм. Всего же в конструкцию внесено более 800 конструкторских изменений.
Вслед за ВАЗ-2101 появились ВАЗ-21011, универсал ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и так далее.
Классическая линейка «Жигулей» выпускалась миллионами экземпляров. Автомобили активно шли на экспорт, одерживали победы на международных соревнованиях. В 1973 году был выпущен миллионный ВАЗ. Считается, что выпуск миллиона машин окупил строительство завода.
Всего же с 19 апреля 1970 года по 1988 год было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций.
Так что, учитывая все изменения, можно говорить, что ВАЗ-2101 — это был новый автомобиль, разработанный специально для СССР. Автомобиль, который обрел заслуженную популярность. До сих пор «копейки» можно видеть на дорогах страны. Умели делать!