Прошло уже больше двадцати лет с момента дебюта Ferrari F430, но модель до сих пор выглядит эффектно и не теряет привлекательности. Более того, на фоне общего интереса к «аналоговым» суперкарам некоторые экземпляры начинают восприниматься не просто как игрушка выходного дня, а как потенциально выгодное вложение. Особенно если речь идет о небольшом пробеге и правильной конфигурации трансмиссии.
Читать на сайте: Ferrari F430 Spider с пробегом 19 тыс. км и «механикой» от EAG ушел с аукциона за 15,63 млн рублей
Лот недели на Bring a Trailer
На аукцион Bring a Trailer выставили Ferrari F430 Spider 2007 года. Автомобиль окрашен в классический Rosso Corsa, а на одометре всего 12 000 миль, то есть примерно 19 300 км. Визуально машина ухожена: салон отделан бежевой кожей, и по описанию он выглядит практически нетронутым.
Что обычно происходит с ценами на F430
Разброс на вторичке у этой модели приличный. Встречаются варианты с большим пробегом, которые уходят дешевле 90 000 долларов. Экземпляры «посвежее» по состоянию и с небольшими цифрами на одометре в последние месяцы нередко продавались дешевле 120 000 долларов. И если бы данный Spider оставался в стандартной для многих F430 конфигурации, он, вероятнее всего, стоил бы примерно тех же денег: сам по себе он не выглядел чем-то уникальным среди множества предложений.
Главная причина ажиотажа
В этом случае решающей оказалась одна деталь: автомобиль переделали с автоматизированной коробки передач типа F1 на шестиступенчатую «механику». Работы выполнила компания European Auto Group (EAG). Именно эта конверсия и сделала лот заметным, из-за чего торги пошли активно с самого начала.
Ключевые факты по машине
- Ferrari F430 Spider, 2007 год
- Цвет кузова: Rosso Corsa
- Пробег: 12 000 миль (≈19 300 км)
- Коробка: заменена с F1 на 6-ступенчатую механическую
- Конверсию выполнила: European Auto Group (EAG)
Итог торгов и сравнение с «заводской» механикой
Финальная ставка составила 202 500 долларов. По сути, это один из самых высоких результатов для F430, переведенного на ручное управление силами EAG. Но есть важный нюанс: даже такая сумма не приближает автомобиль к уровню редких F430 Spider с заводской шестиступенчатой механикой. По данным аналогичных продаж за последние годы, такие машины с малым пробегом оценивались примерно в 350 000 долларов, а в отдельных случаях ценник переваливал и за 400 000.
Вывод
Получается любопытная картина: грамотная переделка действительно поднимает интерес и стоимость F430, но «родная» механика по-прежнему остается отдельной, куда более дорогой лигой.
Популярные статьи:
