Здравствуйте, дорогие читатели «Вятского Хутора»! Что-то давненько я не писал сюда, на дзен-канал «ВХ», целых несколько дней. И на то были причины. Во-первых, сильная занятость не позволяла отвлечься на написание очерков о делах деревенских. Ну и, во-вторых, было довольно много интересных событий. Приезжали гости и, наконец, решился вопрос с дровами. Но обо всём по порядку.
Ребята из «Затерянного Вятки» вновь посетили хутор. «ЗВ» −это проект, популяризирующий активный отдых, здоровый образ жизни и деревенский досуг, а также о восстановлении большого каменного дома недалеко от Кирова. Весной, в мае я даже посетил их мероприятие − деревнинг. С баней, русской печью, вкусной едой и живым общением. Ну и мы вместе здесь, в старинном доме встретили Новый год.
На сей раз мы запланировали пополнить запас дров. Ведь в дровянике осталась буквально половина последней поленницы. Этого количества хватило бы на пару недель протопки дома и мастерской. Однако до конца зимы ещё далековато, поэтому нужно срочно добывать топливо.
Лето − это самая активная пора. Пока тепло, нужно и строить, и огородом с садами заниматься, и некогда заброшенные территории вырывать из цепких лап природы. А ещё необходимо работать и зарабатывать денежку, поддерживать быт в доме. Параллельно мы тоже пилили дрова. Кто следит за каналом, видел все эти работы. В таком ритме крайне трудно подготовить большой запас дров. А ещё и отапливаемые площади растут. Недавно появился мансардный этаж в мастерской.
Вместе с Аркадием мы направились к месту, где ещё недавно стоял большой двухквартирный дом, разобранный и перевезённый на хутор. Как раз из его материалов и была построена мастерская. Там же разрешили распилить на дрова и хозяйственные постройки: старый хлев и дощатый сарай.
Туда накатана снежная «дорога». Ведь мы с папой уже начинали «разрабатывать» этот «объект». Пилили и возили старые брёвна, которые не накрыты крышей. Совсем не хочется, чтобы конструкции с толстой снежной шапкой рухнули. В глубоком снегу можно не успеть отпрыгнуть в сторону.
Снега у нас нападало очень много. Сугробы стали настолько глубокими, что снегоход с грузом в санях попросту проваливается под снег, закапывается. Поэтому валежник больше не попилишь. Доехать до него доедешь. А вот напиленные дровишки не доставишь. Нынче уже откапывал снегоход и разгружал сани, чтобы выбраться из снежной западни.
Вместе с Аркадием мы принялись пилить старый сруб и тут же грузить его в сани. Древесина, конечно, далеко не вся в хорошем состоянии. Много трухи, где-то лёд. Но есть брёвнышки и не сильно тронутые гнилью и даже вполне сухие. Берём всё.
Гнилыми дровами можно, например, топить мастерскую. Там особо и не нужны дрова с большой теплоотдачей. Хорошо прогревает помещения обоих этажей сырое и гнилое топливо. А вот для котла требуется что-то более качественное.
Исходя из этого напиленные дровишки мы сортировали на две группы и складывали их отдельно. Всего мы успели сделать три рейса к распиливаемому хлеву и запасти дрова приблизительно на полторы-две недели топки.
Вечером, как стемнело, мы все собрались на кухне. Общались, готовили разные вкусности. На столе были макароны с куриными рублеными котлетами, пицца по особенному рецепту и самодельные роллы. Было очень вкусно и сытно. Как раз самое то, чтобы восстановить силы после работы.
Ну и, конечно, обсудили множество интересных тем. Ведь вечерняя обстановка в восстанавливаемом доме располагает к общению.
На следующий день перед обедом гости уехали. Огромное спасибо ребятам за помощь в пополнении запаса дров, за вкусные угощения и общение. Проводил их и сам отправился в город, поскольку вопрос с дровами нужно продолжать решать.
Позвонил по одному из объявлений о продаже дров. Меня пригласили посмотреть топливо, оценить их состояние. Насколько дрова сухие. Мне также было важно увидеть и длину поленьев - в твердотопливный котёл, работающий совместно с теплоаккумулятором, поместятся далеко не все дрова. Тут же меня всё устроило. Смесь сухоё ёлки и сыроватой осины. Длина поленьев от 35 до 40 см. То, что нужно! Беру 5 куб. м.
Вчера встретил машину в соседней деревне и показал место, куда можно выгрузить долгожданные и драгоценные в зимние морозные деньки дрова. С этого момента появляется другой вопрос − как всё это доставить на хутор?
Но и тут нет никаких трудностей. В наличии имеется снегоход, который может таскать тяжёлые грузы. Есть двое саней. Всё это теперь послужит для доставки пяти куб. м. дровишек прямиком в дровяник во дворе.
Первый «рейс» сделал с одними санями. Успел прицепить к снегоходу только их, торопился встретить машину. За следующей порцией груза вернулся уже с двумя санями. В них вместилось существенно больше дров.
Ехать от кучи дров до хутора всего три километра. Поэтому путь требует совсем немного времени. Куда дольше разгрузить сани. Я постарался уложить в них поленья как можно плотнее.
Третья и четвёртая «ходки» за дровами тоже были сделаны с двумя санями. А вот последняя поездка была более интересной. Взял попользоваться ещё одни маленькие сани и остаток дров нагрузил в них. Осталось ещё немного дров. Но и эти полешки собрал, спрятал их в кофр снегохода. Таким «поездом» и отправился на хутор.
На этом работа по перевозке дровишек завершилась. Поездить на снегоходе по залитым солнцем снежным просторам − одно удовольствие! Поэтому вся работа вышла в радость. Ну и, конечно, на душе стало спокойно, ведь хутор продолжит исправно отапливаться. В доме и в мастерской будет тепло! Этого запаса должно хватить до тепла. Но если и его не хватит, тоже имеются запасные варианты.
Дорогие друзья! Ваш добрый комментарий — это самая ценная поддержка для нашего блога и для нас в нашем непростом деле по возрождению старинной крестьянской усадьбы. Подписываясь на канал и оставляя комментарии, вы помогаете нам развиваться, а деревне — возрождаться. Спасибо вам огромное!