Найти в Дзене

Хочу путешествовать на мотоцикле, но не знаю, с чего начать

? Думаю, этим вопросом задавался каждый, кого хоть раз посещала мысль о путешествиях. Давайте сегодня обсудим, как на самом деле выглядит планирование. Начните с маршрута. Но, маршрут — это не просто «выбрать город на карте», а продумать: — какое расстояние в день можно проехать комфортно и безопасно — ведь это зависит от типа дороги, трафика, вашей подготовки и мотоцикла; — выбор дороги: по многополосной трассе — до 700–900 км/день, а по узкой с фурами — даже 300–400 км будут вызовом; — остановки: каждые 1,5–2 часа (в км не измеряйте — зависит от дороги); — время выезда: минимизируйте движение в темноте. Особенно опасны сумерки — заметность падает, риск растёт. «Как выбрать заправки?» Всегда закладывайте запасную АЗС в 10–15 км. Почему? — Может быть закрыта на ремонт; — Не работать терминал или идти слив топлива; — Стоять очередь из фур. Держите дистанцию между заправками ≤150–180 км — даже если бак «тянет» 250 км. Совмещайте заправку с отдыхом — экономите время. «Как искать гост

Хочу путешествовать на мотоцикле, но не знаю, с чего начать?

Думаю, этим вопросом задавался каждый, кого хоть раз посещала мысль о путешествиях. Давайте сегодня обсудим, как на самом деле выглядит планирование.

Начните с маршрута. Но, маршрут

— это не просто «выбрать город на карте», а продумать:

— какое расстояние в день можно проехать комфортно и безопасно — ведь это зависит от типа дороги, трафика, вашей подготовки и мотоцикла;

— выбор дороги: по многополосной трассе — до 700–900 км/день, а по узкой с фурами — даже 300–400 км будут вызовом;

— остановки: каждые 1,5–2 часа (в км не измеряйте — зависит от дороги);

— время выезда: минимизируйте движение в темноте. Особенно опасны сумерки — заметность падает, риск растёт.

«Как выбрать заправки?»

Всегда закладывайте запасную АЗС в 10–15 км. Почему?

— Может быть закрыта на ремонт;

— Не работать терминал или идти слив топлива;

— Стоять очередь из фур.

Держите дистанцию между заправками ≤150–180 км — даже если бак «тянет» 250 км. Совмещайте заправку с отдыхом — экономите время.

«Как искать гостиницы?»

Главное — парковка для мотоциклов на территории. Идеально — закрытая или охраняемая. Оставлять байк на улице ночью — рискованно.

Уточняйте время заселения — чтобы не мчаться в 23:00.

Если едете компанией — один отель или два рядом. Иначе утро превратится в сбор по городу.

«А с питанием как?»

Выбирайте одно проверенное кафе, бронируйте место и вписывайте в тайминг. Учитывайте: качество, скорость обслуживания, вместимость и парковку для мотоциклов.

«Как двигаться колонной?»

Ведущий думает за всю группу, проводит инструктаж, все соблюдают его указания.

На заправке — «с одного крана»: один заправляет, другой фиксирует объёмы. Быстро, без очередей.

«Получается, всё это можно делать самому?»

Конечно — если готовы потратить несколько вечеров на звонки, расчёты и поиск альтернатив.

А можно просто присоединиться к тем, кто уже за вас сделал всю эту работу — и не первый раз.

Вы приезжаете — и просто наслаждаетесь поездкой.

Ведь мотопутешествие — это не про то, куда вы едете. Это про то, как вы это делаете.

P.S. Если захотелось не просто мечтать, а начать готовиться — напишите в комментариях слово «План».

Пришлю в ЛС мини-гайд «7 простых шагов подготовки мотопутешествия» — без воды, только то, что проверено в дороге.