Согласно информации, опубликованной главой аналитического агентства «Автостат»Сергеем Целиковым, в своем Telegram-канале, на российском рынке мотоциклов сложились следующие тенденции.
Доминирующим остается сегмент малокубатурных мотоциклов (до 400 куб. см), на долю которого приходится почти 70% продаж, или 35,5 тысяч единиц. Тем не менее, именно эта категория продемонстрировала наименьший прирост — 12%. В данном сегменте лидирует бренд Regulmoto, чьи продажи составили 9454 единицы, показав рост на 28%. На втором месте находится Racer с 4288 проданными мотоциклами (снижение на 6%), а на третьем — Motoland с 4221 единицей. Суммарно эти три марки занимают около половины рынка. Прочие позиции представлены преимущественно китайскими производителями.
Мотоциклы среднего объема (от 400 до 800 куб. см) заняли 19,9% рынка, что эквивалентно 10,1 тысяче единиц. Этот сегмент показал самый значительный рост — 44%. Возглавляет его китайский бренд Voge (1876 мотоциклов). Благодаря росту на 138%, второе место занял Royal Enfield, а третье — Benda (812 мотоциклов). В десятку популярных марок вошли и новые игроки.
Наибольший объем двигателя (свыше 800 куб. см) составляет 10,4% продаж, или 5,3 тысячи единиц. Здесь BMW сохраняет лидерство, реализовав 1031 мотоцикл (рост 41% по сравнению с 2024 годом). На второй позиции — Harley Davidson с 632 проданными экземплярами и минимальным ростом в 1%. Также в этом сегменте представлен Voge (518 мотоциклов, рост 131%). В числе лидеров также Honda, SF Moto, Ducati, KTM, Triumph, Groza и Yamaha.
Напомним, что траты россиян на АЗС выросли зимой почти на 70%. Россияне переходят на самостоятельное обслуживание автомобилей.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».