Петербург и Минск обменялись опытом развития транспорта: от «умных» троллейбусов до правил для самокатов

Специалисты из Петербурга и Минска провели онлайн-встречу «Марафон успешных практик», на которой обсудили, как сделать городские перевозки современнее и удобнее. В обсуждении участвовали заместители председателя Комитета по транспорту Александра Бахмутская и Денис Усанов, глава ИТ-управления комитета Александр Клейменов, а также руководители профильных городских учреждений.

Одной из главных тем стал успех петербургских троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Как рассказал начальник отдела «Горэлектротранса» Андрей Уланов, сейчас в городе работают 326 таких машин. Они могут проезжать часть пути без подключения к проводам, что позволяет продлить маршруты почти на 90 километров и убрать лишние линии электропередач с исторических зданий. Ежегодно такие троллейбусы перевозят более 55 миллионов человек.

Также на встрече подвели итоги транспортной реформы. Руководитель Центра управления транспортом Сергей Чжен сообщил, что после внедрения новой модели на линии вышли более 2,8 тысячи экологичных газовых автобусов и открылось 90 новых маршрутов. Благодаря четкому расписанию и понятному интервалу движения пассажиропоток в Петербурге вырос на 14%.

Отдельное внимание уделили электросамокатам. Специалист Центра управления парковками Анастасия Склярова объяснила, как город договаривается с сервисами аренды. В Петербурге уже действуют ограничения скорости и запретные зоны, а с 2025 года появятся специальные нормативы для проектирования парковок под самокаты.

Как отметили в Комитете по транспорту Петербурга, такой диалог помогает городам-партнерам быстрее находить эффективные решения и укреплять связи. Коллеги из Минска высоко оценили цифровые достижения Петербурга, а представители Мингорисполкома и предприятия «Минсктранс» в ответ поделились своим опытом организации перевозок в столице Беларуси.