Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Hyundai Bayon лишился базового атмосферника: в Испании кроссовер перевели на турбомотор 1.0 T-GDi и сохранили цену

Корейская компания Hyundai без лишнего шума пересмотрела линейку своего доступного кроссовера Hyundai BAYON 2026. На первый взгляд может показаться, что ничего не произошло: модель по-прежнему остается в привычной ценовой нише. Но если копнуть глубже, становится ясно — изменения затронули и структуру предложений, и моторную гамму. Читать на сайте: Hyundai Bayon лишился базового атмосферника: в Испании кроссовер перевели на турбомотор 1.0 T-GDi и сохранили цену Раньше самые простые версии Access комплектовались атмосферным MPI на 79 л.с. Теперь от него отказались, а на его место поставили 1.0 T-GDi. Турбированный трехцилиндровый агрегат развивает 90 л.с., то есть базовый BAYON стал мощнее сразу на 11 «лошадей». При этом производитель сохранил жесткую, конкурентную стоимость для своего класса. Модельный ряд BAYON представлен четырьмя вариантами исполнения: Предложение, о котором идет речь, привязано именно к версии Essence. Несмотря на то, что она занимает верхнюю ступеньку в указанной л
Оглавление

Корейская компания Hyundai без лишнего шума пересмотрела линейку своего доступного кроссовера Hyundai BAYON 2026. На первый взгляд может показаться, что ничего не произошло: модель по-прежнему остается в привычной ценовой нише. Но если копнуть глубже, становится ясно — изменения затронули и структуру предложений, и моторную гамму.

Читать на сайте: Hyundai Bayon лишился базового атмосферника: в Испании кроссовер перевели на турбомотор 1.0 T-GDi и сохранили цену

Главная новость: атмосферник ушел, турбо пришло

Раньше самые простые версии Access комплектовались атмосферным MPI на 79 л.с. Теперь от него отказались, а на его место поставили 1.0 T-GDi. Турбированный трехцилиндровый агрегат развивает 90 л.с., то есть базовый BAYON стал мощнее сразу на 11 «лошадей». При этом производитель сохранил жесткую, конкурентную стоимость для своего класса.

Какие комплектации остались в строю

Модельный ряд BAYON представлен четырьмя вариантами исполнения:

  1. Essence
  2. Black Line
  3. Tecno
  4. Style

Предложение, о котором идет речь, привязано именно к версии Essence. Несмотря на то, что она занимает верхнюю ступеньку в указанной линейке, оснащение у нее вполне «жизненное» — без откровенной экономии на базовых вещах.

Что входит в серийное оснащение Essence

  • несколько подушек безопасности (передние, боковые и шторки)
  • 15-дюймовые стальные диски с отделкой
  • светодиодные ДХО
  • автоматическое включение света
  • встроенные потолочные направляющие
  • электрорегулировка наружных зеркал
  • навигация, Android Auto и Apple CarPlay
  • USB, Bluetooth и цифровое радио
  • ручной климат-контроль
  • центральный замок с ДУ
  • регулировка водительского сиденья по высоте
  • многофункциональный руль с настройкой по высоте и вылету
  • переключатель режимов движения
  • круиз-контроль и ограничитель скорости
  • интеллектуальный помощник по ограничению скорости
  • экстренное торможение с распознаванием пешеходов, велосипедистов и ТС
  • задние парктроники и камера заднего вида

Техника и динамика: что умеет 1.0 T-GDi

Под капотом — бензиновый 1,0-литровый T-GDi с тремя цилиндрами. Отдача составляет 90 л.с., а максимальный крутящий момент — 172 Нм. В паре работает 6-ступенчатая «механика», привод — передний.

Паспортные показатели

Цены в Испании и скидка

Официальная стоимость BAYON с бензиновым турбомотором 90 л.с. в испанских дилерских центрах заявлена на уровне 24 557 евро — без учета каких-либо акций. Однако на площадке новых автомобилей motor. es доступна скидка, которая превышает 2000 евро: 2297 евро. В таком случае итоговая розничная цена снижается до 22 260 евро. (фото: Hyundai)

Важное уточнение

  • предложение зависит от наличия автомобиля и условий финансирования
  • оно не имеет договорной ценности
  • изображения в материале могут не соответствовать BAYON в комплектации Essence

Популярные статьи:

-2
Hyundai
243,2 тыс интересуются