Давно замечено, что зачастую боевые действия в изложении американских авторов выглядят как некие увлекательные приключения - что в кино, что в литературе. Не избежал этого и Роберт Л. Уиллет, сам, кстати, повоевавший ещё в Корее, бывший банкир, а позже писатель-историк и путешественник. Но надо сказать, что роль американцев в той войне он оценивает вполне адекватно.
Его книга об этом называется "Русское цирковое представление: Необъявленная война Америки, 1918–1920 годы." Формально это была миссия по охране военных запасов царской армии и Транссибирской железной дороги, но истинная цель интервенции союзников заключалась в свержении зарождающегося большевистского правительства. Фото автора, но довольно уже старое
Итак, под руководством Франции и Великобритании союзники решили вмешаться в Гражданскую войну в России, чтобы защитить запасы материальных средств в Мурманске и Архангельске. Западные державы также надеялись спасти 70-тысячный Чешский легион, застрявший вдоль Транссибирской магистрали. Союзнические лидеры надеялись, что их силы смогут соединиться с антибольшевистскими «белыми» войсками, помочь свергнуть существующий режим и вновь открыть Восточный фронт. (Первая мировая война всё ещё продолжалась)
Президент Вудро Вильсон согласился направить один полк армии США, 339-й пехотный, в экспедицию на Северную Россию и отправить в качестве передового отряда крейсер «Олимпия» , который прибыл в Мурманск 24 мая 1918 года. Поскольку ходили слухи, что этот отдаленный порт находится под угрозой захвата немецкими и финскими войсками, местные советские власти приветствовали американцев и других союзников.
На снимке этот крейсер, который участвовал ещё в испано-американской войне XIX века
Как всегда, находятся знатоки, которые указывают. что дата внизу снимка неверна, ибо на тот момент крейсер был в шаровой окраске. Но тут дело такое - вот скажем, во время боевых действий в 1898 году он в шаровой окраске:
А через год, вернувшись в США, снова сияет белизной бортов
Но самое главное, что дожил до наших дней в качестве музея
Умеют же люди ценить свою недолгую историю! Ниже выдержки из книги.
"...В конце июля командир крейсера «Олимпия» Бион Б. Бирер приказал лейтенанту Генри Флойду отобрать 50 человек, которые войдут в состав американского контингента для захвата Архангельска. Лейтенант Флойд и его люди были в восторге от перспективы принять участие в боевых действиях. С момента прибытия крейсера в Мурманск их жизнь в основном состояла из учений, перемежающихся несением службы на берегу в этом ветхом городке.
Флойд отобрал своих людей, членов 1-й роты, и они поднялись на борт парохода « Стивенс» , входившего в состав международной армады операции.
В то время как « Олимпия» оставалась в Мурманске, небольшой контингент её моряков стал первыми американцами, высадившимися в составе Союзного экспедиционного корпуса, 1,3-тысячного контингента вторжения в Северную Россию. Высадка в Архангельске 2 августа практически не встретила сопротивления со стороны большевиков — обычно называемых «боло», — которые бежали на юг, увидев армаду. (На самом деле в городе произошёл белогвардейский мятеж и он к тому моменту был уже захвачен восставшими).
Назначенный на дежурство на железнодорожной станции, мичман «Олимпии» Дональд М. Хикс и 25 матросов крейсера 3 августа сели на паром и направились на верфь в Бакарице, на противоположном от Архангельска берегу Северной Двины. Оттуда Хикс и его отважные люди отправились на поиски приключений. Они нашли их в виде заброшенного старого паровоза, который еще был на ходу. Сцепив несколько платформ за паровозом и укрепив их мешками с песком и пулеметами, матросы помчались на юг по Вологодской железной дороге, которая простиралась до Москвы, в поисках "боло" .
Они настигли отряд красных в 48 км от Архангельска и открыли огонь из пулеметов и винтовок. Но моряки вскоре поняли, что встретили более достойного противника, и покинули платформы, чтобы занять более выгодные оборонительные позиции. Там они оставались несколько дней, мало чего добившись. Моряки, а также несколько французских солдат, все еще находились в Тундре, в 48 км к югу от Архангельска 11 августа.
В тот же день Хикс и его железнодорожные авантюристы были назначены в состав отряда B под командованием британского подполковника Хазелдена. Им было приказано подняться на баржах вверх по Двине, затем высадиться и двинуться на юго-запад, чтобы захватить станцию Плесецкую на Вологодской железной дороге, к югу от Обозерской. План состоял в том, чтобы отряд B затем атаковал Обозерскую с юга, в то время как союзный отряд A атаковал с севера. Конечная цель генерала Пула заключалась в том, чтобы продвинуться на 500 км дальше на юг к Транссибирской железной дороге (?), где его силы могли бы соединиться с Чешским легионом. Это был амбициозный план, граничащий с фантазией..."
Вот этот красавец
А вот карта с упоминаемыми населёнными пунктами
Остальные 25 моряков с «Олимпии» были приписаны к железнодорожным войскам под командованием мичмана Джеймса Г. Уильямсона. Они присоединились к французскому отряду, сопровождаемому бронепоездом. Практически никаких записей об их службе на «железнодорожном фронте» не сохранилось.
Группа В была смешанной. В её состав входили французы, поляки, русские, члены Славо-британского союзного легиона, большинство из них были дезертерами из Красной Армии. Были даже несколько австралийцев
Но численность подразделения составляла менее 200 человек. Пока группа Хикса и остальная часть группы В медленно продвигались вверх по реке Двина против быстрого течения на баржах, красные силы собирались. После двухдневного путешествия союзное подразделение высадилось в 190 км к югу от Архангельска, и направилось на запад, к Плесецкой.
Когда отряд прибыл в Тягру в 03:00 15 августа, разведчики сообщили, что следующий населённый пункт, Селецкое, занят 250 большевистскими матросами, вооруженными бронеавтомобилем, семью пулеметами и двумя 18-фунтовыми полевыми орудиями. Тем не менее, позже в тот же день отряд В продвинулся вперед и в 17:00 начал атаку. О сражении сообщалось немногое, за исключением того, что город был взят к 19:30 и, за исключением нескольких снайперов, очищен от "боло" к 22:30. По словам Хикса, «бой длился около пяти часов, и они держали нас довольно долго».
Список потерь это подтверждал: один британский офицер и пять солдат (четверо французов, один поляк) были убиты, а один офицер и пять рядовых получили ранения. Американец, матрос Джордж Д. Першке, был ранен в руку, став первой американской жертвой интервенции. Он и другие раненые, вместе с хирургом подразделения, вернулись в Архангельск.
22 августа Хазелден получил инструкции, сброшенные с британского самолета, прекратить наступление на Плесецкую. В соответствии с приказом, отряд В вернулся в Тягру, где несколько дней отдыхал и тренировался. Туда же прибыло подкрепление из Архангельска: 50 русских противников большевиков и 3 офицера, а также пара пулеметов. Новоприбывшие были отправлены в Селецкое для охраны южного фланга отряда В.
Основная часть отряда покинула Тягру 27 августа, продвинувшись на 30 км по Обозерской дороге в первый день и еще на 20 км 28-го. Хазелден отправил передовой отряд для проверки сил противника, но был обеспокоен, узнав о проблемах в своем тылу: большая группа большевистских матросов направлялась в Селецкое. Подполковник отправил одного из людей Хикса, матроса Корбина П. Хардуэя, верхом на лошади в штаб отряда В в Тягре с известием о советском наступлении. Хардуэй был награжден Военно-морским крестом за свои действия, в наградном листе отмечалось, что он «успешно совершил длительный марш в сложных условиях, временами практически в пределах линий противника».
Тем временем, по мере приближения отряда B к Обозерской, начались столкновения с большевиками. Бои усилились, но подразделение прибыло по расписанию. Согласно докладу Хикса, «в соответствии с приказом атаковали город в 6:00 утра 31 августа, но не смогли продвинуться вперед из-за ожесточенного сопротивления». Между отрядом A, атакующим с севера, и отрядом B не было связи.
Матрос Чарли Б. Ринггенберг был ранен: большевистская пуля раздробила кость в его левой руке. Сражение продолжалось весь день. Контингент крейсера понес третью потерю, когда матрос Берт У. Герриш вывихнул левую ногу, укрываясь от вражеского огня.
В 8:00 Хикса сменили на передовой. Несколько часов спустя пришли тревожные новости: красные матросы отбили Селецкое и Тягру и двигались к Обозерской. Сообщалось, что русские силы (белогвардейцы), посланные из Тягры в Селецкое для защиты южного фланга, «произвели три выстрела по матросам, а затем попытались спастись бегством».
Положение B стало критическим. Их потери были минимальными, учитывая интенсивность боев, но красные, находившиеся перед ними и приближавшиеся с тыла, значительно превосходили по численности союзные войска. Из-за нехватки боеприпасов и отсутствия новостей от сил А , в 22:00 силы В отступили на 13 миль по Обозерской дороге и заняли оборонительные позиции.
(Ну, а дальше история героического драпа. Хотя на помощь были отправлены два взвода, они заблудились в болотисто-лесной местности и пришлось спасать их самих).
Что стало с отрядом В? 2 сентября он всё ещё сидел в окопах на Обозерской дороге. В тот день Хазелден с моряками «Олимпии» , двумя пулемётными расчетами «Льюис» и 25 французскими солдатами продвинулся на две трети мили от основных траншей отряда В . Подполковник приказал французским солдатам занять передовой окоп до 17:00, после чего Хикс и его люди, получив приказ удерживать позиции до 22:00, должны были сменить их. Тем временем остальная часть отряда В, за исключением резерва на Обозерской дороге, отправилась с адъютантом Хазелдена искать путь через болотистый лес к железной дороге над Обозерской.
Французы держались, но не до 17:00, как было приказано; в 14:30 они отступили к основной траншее американцев. В 16:30 французы отправились к железной дороге, оставив Хикса и его матросов защищать линию фронта, прежде чем последовать за остальными через леса и болота. Позже тем же вечером резервному отряду поляков и русских, остававшемуся на Обозерской дороге, было приказано присоединиться к Хиксу, но вместо этого они совершили набег на брошенные обозы снабжения отряда В (!!)
Оставалось лишь уничтожить всё, что могло быть полезно для красных. Хикс заложил взрывчатку среди сломанных пулеметов, тележек со снабжением и оборудования. Матрос Гарольд Ганнесс вспоминал, что некоторые моряки помогали Хиксу, «отпуская всех лошадей и уничтожая припасы… Остальные оставались на линии до 22:30, после чего тоже ушли через болота и направились к железной дороге».
Поскольку силы В потеряли связь с другими подразделениями союзников, а их бойцы замерзли и проголодались, Хазелден приказал своим людям как можно скорее добраться до железной дороги. В течение следующих нескольких дней, пока солдаты и моряки пробирались через болота и топи, командующие союзников не имели ни малейшего представления о судьбе сил В.
Утром 5-го числа они достигли железной дороги примерно в 15км к югу от Холмогорского. На железнодорожной линии группа французских солдат снабдила их провизией и сообщила, что другие члены отряда B прибыли около 8:00 утра в 20 км к югу. Хикс, узнавший также о том, что союзные войска захватили Обозерскую тем утром, получил приказ сопроводить поезд со 123 пленными до Исакагорки, передать военнопленных прапорщику Уильямсону, а затем вернуться со своими оставшимися 22 людьми в Архангельск, куда они прибыли 6-го числа. На снимке пленные красноармейцы и конвой американцев в Архангельске
Неделю спустя Хикс и его матросы вместе с остальным контингентом с "Олимпии" вернулись в Мурманск к размеренной корабельной жизни. Несмотря на трудности, с которыми столкнулись члены группы в русской глуши, потери группы B были незначительными — всего 8 убитых и 12 раненых..."
Ну, если учесть, что всего их было 25, незначительными я бы потери никак не назвал - лишь 5 человек остались невредимыми. Но выжившие были, конечно, довольны, приключение удалось! Вот они на фоне вновь прибывших солдат
Все вооружены, кстати, "мосинками". Надо только помнить, что 1,5 млн их было заказано к производству в США ещё до падения царского правительства.
Мичман Хикс вместе с превосходным наездником матросом Хардавеем и боцманом Кераненом получили за свой героизм Военно-морской крест.
Кстати, Хиксу ещё пришлось послужить в оккупационных силах на Севере России, хотя "Олимпия" покинула Мурманск 13 ноября 1918 года, через день после окончания Первой мировой войны .
P.S. Никак не научусь излагать такие темы кратко. Впрочем, у каждого свои недостатки :)
Р.P.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать" для моральной и материальной стимуляции автора :) Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4