5. Погнали домой! День 1. Владивосток - Хабаровск, 750 км., 11 часов.
Ночь была практически бессонной. Голова была занята различными мыслями, душа спала, но была переполнена эмоциями и чувством предстоящей дороги.
Выезжаем рано, в 5 часов утра уже за рулем. Ароматный горячий кофе и сэндвич с крабовым мясом, мы же в Приморье, бодрят и настраивают на предстоящий день. Полный бак бензина – старт!
Сегодняшний день будем двигаться все время на север. Проедем полностью трассу А370 «Уссури».
Дорога полностью асфальтирована, хорошего качества. Есть небольшие участки с неровным асфальтом, но огромных ям не встречали. Проходит недалеко от китайской границы. Вся инфраструктура есть: заправки, придорожные кафе, места отдыха. Дорога проходит в основном по равнине, по отрогам горного хребта Сихотэ – Алинь.
За поселком Кировский, проехав 312 км останавливаемся в месте, где бьет ключ минеральной воды. Местные ее называют Шмаковский минеральный источник или Шмаковский нарзан. Источник принадлежит государству, территория облагорожена. За чисто символические деньги покупаем 2 бутылки холодной минералки и отправляемся дальше.
На повороте в город Дальнереченск останавливаемся на обед в кафе «Валерия». Раньше по отзывам было неплохое заведение. Сейчас ужасное. Еда не вкусная, отвратительная! Запах внутри помещения спертый, вызывающий рвотный рефлекс. Столы грязные. В общем, заведение не рекомендуем. Смело ищите другое место для обеда.
Примерно через два часа, пересекаем указатель Хабаровский край. Позади Приморье. Осталось проехать еще 9 регионов.
На улице стало холодать, появился на полях снег. Движемся на север, удаляемся от моря.
Спустя 11 часов и проехав 750 километров делаем первую остановку на ночлег. Заселились в гостиницу в Хабаровске.
Погода совсем испортилась, на улице минус 25 градусов, сильный, обжигающий холодом ветер. Нам приходиться отказаться от длительной прогулки по городу, но просто так уехать и не посмотреть на великую реку Амур и не сфотографироваться рядом с памятником Муравьева-Амурского мы не можем. Решено – закутываемся и едем на набережную.
А вечером, по нашей доброй традиции, мы посетили пивной ресторан «Густав и Густав». Вкусное пиво, разнообразные закуски, живая музыка согрели нас и расслабили после сегодняшнего переезда.
Впереди легендарная трасса «Амур». Трасса, которую строили в два раза дольше пирамиды Хеопса. Дорога, соединившая Европу и Азию. Дорога, которую в 90-х боялись больше Сибирских морозов.
6. День 2. Хабаровск - Магдагачи, 1055 км., 15 часов.
Выезжаем с Хабаровска в 6 утра. По традиции горячий бодрящий кофе с сэндвичем, полный бак бензина. Переезжаем мост через реку Амур и заезжаем в новый регион – Еврейская автономная область.
Трасса «Амур» имеет протяженность 2165 километров. Для себя условно разделили ее пополам. Ночевку запланировали в придорожном отеле вблизи поселка Магдагачи.
Через 200 километров сворачиваем с трассы. Делаем небольшой крюк, чтобы посетить административный центр Еврейской автономной области – город Биробиджан.
Город показался небольшим, уютным, живым. Несмотря на морозное утро в городе было достаточно людей. Улицы чистые, снега практически нет. Бросилось в глаза, что названия улиц и некоторых вывесок на двух языках – русском и иврите.
Перевалив несколько горных хребтов, попадаем на Амурско-Зейскую равнину. По ней будем двигаться сегодня целый день. И вновь еще один регион – Амурская область. Огромная по площади, но с одной из самых низких плотностей страны по населению.
К обеду добираемся до значимого места, где туристы и перегонщики автомобилей выстраиваются в очередь, чтоб сделать селфи себя и своего железного коня на фоне стелы «Москва-Владивосток». Мы не стали исключением. Двадцать минут фотосессии на морозе в 25 градусов и едем дальше.
Качество дороги можно сказать хорошее. Попадались места со срезанными кусками асфальта (видимо не успели отремонтировать за лето), небольшие вспучивания (вечная мерзлота атакует, но видно, что дорожники с ней вступают в неравный бой – латают заплатками). На расстоянии в 1000 километров таких участков можно пересчитать по пальцам, да и скорость на них сильно не теряешь. В общем дорога за сегодняшний день получает оценку 4 из 5.
На 739 километре дороги от Хабаровска остановились на обед в кафе «Транзит». Забегая в перед, скажу, что это лучшее придорожное кафе за весь нас маршрут. Невзрачное снаружи, но чистое, разнообразное, вкусное и достаточно демократичное по ценам внутри. Однозначно рекомендуем к посещению.
Следующая остановка город Циолковский. Здесь начинается путь к звездам! Здесь находится космодром Восточный. Примечательно, что только в России можно свернуть с дороги, которую строили полвека, чтобы посмотреть на место, откуда ракеты летят к МКС.
Воодушевившись космодромом, оставшиеся 300 километров ехали и напевали: «И снится нам не рокот космодрома…». Провел жене мини лекцию о космосе - как все зародилось и как покоряется этот безграничный Мир.
Сегодня ночуем в мотели «777». На улице температура опустилась до минус 35 градусов. Но для данной местности это нормально. Магдагачи находятся на полюсе холода Амурской области. Завтра будет уже теплее.
Мотелю «777» оставляем положительный отзыв. Номера убраны, постельное чистое, горячая вода имеется. Несмотря на мороз на улице, в номере «Ташкент». На территории имеется магазин, где продают практически все необходимое, от автомобильных запчастей, до продуктов питания. В кафе еда сносная, но дороговата. Машина ночует сегодня в теплом боксе. Номерной фонд небольшой, а от желающих нет отбоя. Бронируйте заранее по телефону. Предоплату не требуют, очень удобно.
Завтра новый день, новая дорога, новый регион...