С начала 2026 года российских автомобилистов ожидают обновления в дорожной инфраструктуре. Министерство внутренних дел совместно с Минтрансом утвердили новую редакцию ГОСТа, регулирующего дорожные знаки и разметку. Изменения касаются как появления дополнительных указателей, так и корректировки стандартов парковочных зон. Разберёмся подробнее, как эти нововведения отразятся на ежедневных поездках.
Стоп-линия получает собственный знак
До сих пор водители ориентировались только на разметку перед перекрёстками и светофорами. Теперь появляется отдельный указатель, который будет дублировать линию остановки. Инспекторам станет проще фиксировать выезд за ее границу, а автомобилистам — замечать требование вовремя. Решение будет особенно полезно там, где разметка стёрлась или скрыта под снегом.
Рекомендованная скорость для «лежачих полицейских»
«Лежачие полицейские» часто ставят водителей перед выбором: проскочить быстро и рисковать подвеской или затормозить резко и создать опасность для тех, кто сзади. Новая табличка подскажет оптимальную скорость для конкретного препятствия. Это уменьшит количество резких манёвров и продлит жизнь автомобилю. Больше не придётся гадать, на какой скорости безопасно преодолеть очередную искусственную неровность.
Предупреждение о глухих пешеходах
Рядом со специализированными учреждениями появятся таблички, которые будут предупреждать о возможном присутствии людей с нарушениями слуха. Человек, который не услышит приближающуюся машину, может неожиданно шагнуть на проезжую часть или проигнорировать звуковой сигнал. Предупреждающий указатель заставит снизить скорость и более внимательно следить за дорогой. Благодаря этому городская среда станет чуть адаптивнее к разным категориям пешеходов.
Парковочные места сужаются
Ширина стандартного парковочного места вдоль дорог уменьшится с 2,5 до 2,25 метра. Решение продиктовано нехваткой мест в городах — сокращение на 25 сантиметров позволит припарковать больше машин на том же отрезке. Владельцы компактных моделей вряд ли заметят разницу, а вот хозяевам кроссоверов и внедорожников придётся аккуратнее вписываться между соседями. Риск задеть чужой бампер при выезде или открытии двери вырастет.
Зачем всё это нужно?
Принятые изменения нельзя назвать революцией. Здесь нет новых штрафов или переписывания ПДД с нуля. Но именно такие детали формируют более понятную систему на дорогах. Дополнительные указатели упрощают навигацию, информационные таблички помогают принимать верные решения, а внимание к особым категориям участников движения повышает безопасность для всех.
Сокращение парковочного пространства вызовет неудобства у части водителей, но альтернатив в условиях плотной застройки и растущего автопарка почти нет. Приходится искать компромисс между доступностью мест и комфортом тех, кто уже припарковался.
Обновлённый ГОСТ нацелен на то, чтобы дорожная обстановка стала более понятной, а ответственность распределялась справедливее между всеми участниками движения. Каждый установленный знак — напоминание о том, что за рулём мы отвечаем не только за себя, но и за тех, кто оказался рядом.
