Все изменилось 53 года назад, 10 февраля 1973 года. Тогда из электродепо «Красная Пресня» на Кольцевую линию вышел поезд, которым машинист впервые управлял без помощника. Это стало возможным, в том числе благодаря системе автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС). Сегодня эта технология: 🔹 Позволяет поездам метро безопасно двигаться с минимальным интервалом. 🔹 Не допускает опасного сближения составов: проверяет занятость путей впереди. 🔹 Информирует машиниста о допустимой скорости движения. 🔹 Контролирует скорость, не допускает превышения. Сегодня без АЛС–АРС невозможно представить работу главной транспортной артерии города. Этой системой оборудованы практически все линии, благодаря ей поезда ходят точно по графику.
Раньше поездами метро на Кольцевой линии управляли по 2 человека
12 февраля12 фев
7
~1 мин