Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Nissan Rogue PHEV 2026 готов к старту продаж: названы цены и комплектации гибридного кроссовера

Подключаемый гибридный Nissan Rogue 2026 модельного года уже готовится к выходу на рынок: в дилерские центры кроссовер приедет в конце текущего месяца. Вместе с этим производитель раскрыл и стоимость — базовый Rogue Plug-in Hybrid оценен в 45 990 долларов. Это примерно на 16 900 долларов дороже обычного Rogue, и, строго говоря, роднит их в основном только имя. Читать на сайте: Nissan Rogue PHEV 2026 готов к старту продаж: названы цены и комплектации гибридного кроссовера По своей сути Rogue PHEV — это переработанный вариант Mitsubishi Outlander PHEV. Но есть нюанс: «аутлендер» заметно доступнее, ведь модель 2025 года стартует с 40 445 долларов, а доставка добавляет еще 1 745 долларов. При этом Nissan решил упростить выбор: у него всего две комплектации, тогда как у Outlander их пять, но обе версии Rogue изначально богато оснащены. Начальная версия SL получила набор опций, который обычно ждут от более дорогих исполнений. Внешне кроссовер выделяется колесами и темными акцентами, а в сало
Оглавление

Подключаемый гибридный Nissan Rogue 2026 модельного года уже готовится к выходу на рынок: в дилерские центры кроссовер приедет в конце текущего месяца. Вместе с этим производитель раскрыл и стоимость — базовый Rogue Plug-in Hybrid оценен в 45 990 долларов. Это примерно на 16 900 долларов дороже обычного Rogue, и, строго говоря, роднит их в основном только имя.

Читать на сайте: Nissan Rogue PHEV 2026 готов к старту продаж: названы цены и комплектации гибридного кроссовера

Почему новинка дороже и с чем ее сравнивают

По своей сути Rogue PHEV — это переработанный вариант Mitsubishi Outlander PHEV. Но есть нюанс: «аутлендер» заметно доступнее, ведь модель 2025 года стартует с 40 445 долларов, а доставка добавляет еще 1 745 долларов. При этом Nissan решил упростить выбор: у него всего две комплектации, тогда как у Outlander их пять, но обе версии Rogue изначально богато оснащены.

Комплектация Rogue Plug-in Hybrid SL: что входит “с базы”

Начальная версия SL получила набор опций, который обычно ждут от более дорогих исполнений. Внешне кроссовер выделяется колесами и темными акцентами, а в салоне сделан упор на комфорт и электронику.

  • датчик дождя и стеклоочистители с автоматикой;
  • электропривод двери багажника;
  • 20-дюймовые черные диски и глянцево-черные зеркала с повторителями поворота;
  • семиместный салон, кожаный руль и обивка из кожзаменителя;
  • передние сиденья с подогревом, у водителя — электропривод с 8 регулировками;
  • мультимедиа 9 дюймов: Android Auto по проводу и Apple CarPlay без проводов;
  • двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка смартфона.

Ассистенты водителя и безопасность

Систем помощи здесь действительно много — производитель делает ставку на «умные» функции в повседневной езде.

  1. интеллектуальный круиз-контроль;
  2. круговой обзор с обнаружением движущихся объектов;
  3. автоматическое экстренное торможение и предупреждение о фронтальном столкновении;
  4. предупреждение о выходе из полосы и помощь при смене полосы;
  5. контроль “слепых зон” и оповещение о перекрестном движении сзади;
  6. автоматическое торможение при движении назад;

Rogue Plug-in Hybrid Platinum: версия для тех, кто хочет максимум

Топовое исполнение Platinum стоит 49 990 долларов и отличается как внешними опциями, так и более «дорогой» атмосферой в салоне.

  • рейлинги на крыше и панорамный люк;
  • наружные зеркала с памятью и функцией опускания при движении задним ходом;
  • кожаная отделка, электропривод переднего пассажирского кресла и память передних сидений;
  • подогрев руля и подогрев задних сидений;
  • аудиосистема Bose на 9 динамиков;
  • зеркало заднего вида с автозатемнением;
  • трехзонный климат-контроль и светодиодная подсветка салона.

Техника одна на всех: 248 л.с. и 61 км на электротяге

Независимо от комплектации, Rogue PHEV оснащается одной и той же силовой установкой: бензиновый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, два электромотора и батарея емкостью 20 кВт*ч. Привод — полный. Совокупная отдача системы составляет 248 л.с., а крутящий момент достигает 450 Нм. Запас хода только на электричестве — 38 миль, то есть 61 км.

Популярные статьи:

-2
Nissan
234,5 тыс интересуются