Найти в Дзене

Вопрос к мотористам и газовщикам

Мотор 1GRFE, пробег на газе 50К, общий пробег 70К. Вскрыли мотор, в двух цилиндрах на клапанах есть нагар характерный. Почти все клапана были зажаты, не знаю из-за газа или уже были такие с завода. Отрегулировали. У меня настройки сначала были такие , что первые 10К не было перехода на бенз, мотор при обгонах кручу до 5тыщ. Потом поставил переход на бенз с 5 тыщ оборотов и проехал еще 20К, потом поставил переход на бенз с 4000 оборотов и проехал 20К на этом. Вопрос: такие нагары точно от газа? Как этого избежать? Есть понимание?

Вопрос к мотористам и газовщикам.

Мотор 1GRFE, пробег на газе 50К, общий пробег 70К.

Вскрыли мотор, в двух цилиндрах на клапанах есть нагар характерный. Почти все клапана были зажаты, не знаю из-за газа или уже были такие с завода.

Отрегулировали.

У меня настройки сначала были такие , что первые 10К не было перехода на бенз, мотор при обгонах кручу до 5тыщ. Потом поставил переход на бенз с 5 тыщ оборотов и проехал еще 20К, потом поставил переход на бенз с 4000 оборотов и проехал 20К на этом.

Вопрос: такие нагары точно от газа? Как этого избежать? Есть понимание?