В Челябинске завершили испытания новейшего тяглового асинхронного двигателя серии ТАД-650, который предназначен для оснащения скоростных электропоездов нового поколения, разрабатываемых российскими конструкторами.
Электродвигатель мощностью 650 киловатт характеризуется выдающимся коэффициентом полезного действия, достигающим отметки в 96%. Несмотря на столь значительную мощность, двигатель остается компактным, обладая массой всего 750 килограммов.
Мотор создавался специально для будущего семейства высокоскоростных поездов, которым предстоит стать символом стремительного продвижения железнодорожной отрасли России вперед. Чтобы привести в движение восьмивагонный поезд, потребуется установка четырех пар таких двигателей. Расположение моторов предусмотрено под первыми, третьими, шестыми и восьмыми вагонами поезда, что обеспечит распределение тяги по всей длине состава.
Остальные вагоны будут оснащены вспомогательным оборудованием и системами жизнеобеспечения, включая систему кондиционирования воздуха, освещение и прочие элементы комфорта для пассажиров.
Развитие отечественной промышленности и транспорта — один из приоритетов народной народной программы Единой России. Подробнее с ней можно ознакомиться на сайте партии.
