Симптомы были классические: сцепление буксует, машина не едет, передача есть, движения нет. На этом этапе многие ещё надеются дотянуть или ограничиться малой кровью, но в данном случае дальше ехать уже было просто некуда. После вскрытия всё стало очевидно. Коробку передач сняли, сцепление демонтировали и фактически его там уже не было. Фрикционный диск стёрт полностью, до металла. Рабочей поверхности нет вообще. Корзина в таком же состоянии: её долгое время тёрло железом, износ критический. Из-за работы на железе пострадал маховик, на нём выявлены серьёзные трещины. В итоге решение одно - полный комплект под замену: диск сцепления, корзина, выжимной подшипник, плюс работа с маховиком. 🔝Хорошая новость в том, что при своевременном обращении даже такие случаи не означают долгий простой. Все работы будут выполнены в течение одного рабочего дня, и машина вернётся в строй в исправном состоянии. Сцепление редко выходит из строя внезапно. Обычно оно долго предупреждает, поэтому следите
📆К нам притянули FAW с подозрением на поломку сцепления
10 февраля10 фев
1
~1 мин