Найти в Дзене
Канал Не Тормози

Новый Дизельный УАЗ Патриот должен заводиться в любой мороз!

Специалисты Ульяновского автомобильного завода активно трудятся над созданием дизельных модификаций автомобилей, способных стабильно запускаться и функционировать даже при экстремально низких температурах. Фактически, основная задача инженеров состоит в перенастройке электронного блока управления двигателем таким образом, чтобы он мог эффективно функционировать в суровых климатических условиях. Специалистам приходится вносить изменения в программное обеспечение контроллера, детально исследуя поведение силового агрегата при низкой температуре окружающей среды. Особое внимание уделяется параметрам работы турбокомпрессора, катализатора и сажевого фильтра, включая процессы их очистки и восстановления работоспособности. Одновременно специалисты проводят тонкую настройку вспомогательных электронных систем, таких как адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, проводя испытания на специализированных испытательных площадках. Несмотря на проведение сложных испытаний, сроки выхода новин

Специалисты Ульяновского автомобильного завода активно трудятся над созданием дизельных модификаций автомобилей, способных стабильно запускаться и функционировать даже при экстремально низких температурах.

-2

Фактически, основная задача инженеров состоит в перенастройке электронного блока управления двигателем таким образом, чтобы он мог эффективно функционировать в суровых климатических условиях. Специалистам приходится вносить изменения в программное обеспечение контроллера, детально исследуя поведение силового агрегата при низкой температуре окружающей среды. Особое внимание уделяется параметрам работы турбокомпрессора, катализатора и сажевого фильтра, включая процессы их очистки и восстановления работоспособности. Одновременно специалисты проводят тонкую настройку вспомогательных электронных систем, таких как адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, проводя испытания на специализированных испытательных площадках.

-3

Несмотря на проведение сложных испытаний, сроки выхода новинок сохраняются прежними. Начало продаж дизельных версий УАЗ Патриот, Пикап и коммерческого фургона Профи запланировано на конец второго или начало третьего квартала 2026 года. Под капотом появится новый двухлитровый турбодизельный двигатель мощностью 136 лошадиных сил и крутящим моментом 320 ньютон-метров, известный под внутренним индексом Sollers 550010. Фактически речь идёт о моторе совместного проекта с китайской компанией JAC, производство которого налажено в Елабуге.

-4

Сейчас автомобили УАЗ оснащаются исключительно бензиновыми агрегатами производства Заволжского моторного завода (ЗМЗ) и пятиступенчатыми механическими коробками передач, изготовленными компаниями Dymos (Южная Корея) или BAIC (Китай).Ранее Ранис Якупов, ведущий конструктор «Соллерс Инжиниринг», сообщал, что Ульяновский автозавод собирается представить дизельную версию двигателей, объединенных с шестиступенчатой механической трансмиссией.

-5

Со временем предприятие намерено снова предложить покупателям автомобили с автоматической коробкой передач, временно утраченной в результате европейских санкций.

Ждёте выхода новинки на рынок?