Найти в Дзене

Зима ❄⛄ и морозы всегда время испытаний

  И не всегда они напрямую связаны🔗,но очень часто не самые лучшие события происходят или одномоментно или идут очень плотно.  В эти морозы сначала заклинил капот у машины, когда решил достать аккумулятор для зарядки. Благо его хватило на следующий день доехать до сервиса. Неисправность исправили,а причина так и осталась неясной🤷‍♂ Параллельно прохудилась груша гидроаккумулятора и стал внезапно поддымливать котёл на обычной тяге. С грушей тоже всё хорошо решилось.  Вчера,как стало таплее  на улице, провели ревизию и чистку дымохода. Топим относительно сухими двухгодичными дровами, в основном-осина/тополь, берёза и липа, и немного хвойных. Но всё равно образовался налёт,т.к. изначально дымоход почему-то был сделан не прямым,а с двумя коленами и между ними наклонным участком🤷‍♂. Благо, не как в прошлом году-без закоксованной сажи в дымоходе🤦‍♂. Однако причина в этот раз оказалась в котле-забиты наглухо пеплом два скрытых внутренних канала, до которых не добраться напрямую

Зима ❄⛄ и морозы всегда время испытаний. 

И не всегда они напрямую связаны🔗,но очень часто не самые лучшие события происходят или одномоментно или идут очень плотно. 

В эти морозы сначала заклинил капот у машины, когда решил достать аккумулятор для зарядки. Благо его хватило на следующий день доехать до сервиса. Неисправность исправили,а причина так и осталась неясной🤷‍♂

Параллельно прохудилась груша гидроаккумулятора и стал внезапно поддымливать котёл на обычной тяге. С грушей тоже всё хорошо решилось. 

Вчера,как стало таплее  на улице, провели ревизию и чистку дымохода. Топим относительно сухими двухгодичными дровами, в основном-осина/тополь, берёза и липа, и немного хвойных. Но всё равно образовался налёт,т.к. изначально дымоход почему-то был сделан не прямым,а с двумя коленами и между ними наклонным участком🤷‍♂. Благо, не как в прошлом году-без закоксованной сажи в дымоходе🤦‍♂. Однако причина в этот раз оказалась в котле-забиты наглухо пеплом два скрытых внутренних канала, до которых не добраться напрямую

-2
-3