Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Новый Suzuki Across или Toyota RAV4?

Представлен новый Suzuki Across для Европы, который уж слишком похож на японскую перепись RAV4 PHEV... Across сделан на знакомой тележке RAV4 и получает ту же подключаемую гибридную установку. Европейцам оставили только PHEV‑вариант, никакого "самозарядного", либо розетка, либо чистый бензин. В схеме силовой — атмосферный 2.5 л плюс два электромотора, суммарно 300 л.с., тяга идет на все колеса через вариатор e‑CVT и систему E‑Four. Режимов тоже по набору: Normal, Eco, Sport и E‑Four Trail для более сложных покрытий. По внешности новый Across максимально близок к версии RAV4 Adventure. Тот же грубоватый обвес, форма оптики и общая посадка. Из отличий — решетка, под которую подогнали крупный логотип Suzuki, и ограниченная палитра из четырех оттенков, плюс 18‑дюймовые темно серые диски. Главное в другом: большинство аксессуаров, придуманных для RAV4, сюда встают без каких-либо сложностей. Внутри машина также не сильно похожа на что-то супер другое. Та же архитектура панели, крупный вер
Оглавление

Представлен новый Suzuki Across для Европы, который уж слишком похож на японскую перепись RAV4 PHEV...

Это RAV4?

Across сделан на знакомой тележке RAV4 и получает ту же подключаемую гибридную установку. Европейцам оставили только PHEV‑вариант, никакого "самозарядного", либо розетка, либо чистый бензин.

В схеме силовой — атмосферный 2.5 л плюс два электромотора, суммарно 300 л.с., тяга идет на все колеса через вариатор e‑CVT и систему E‑Four. Режимов тоже по набору: Normal, Eco, Sport и E‑Four Trail для более сложных покрытий.

Adventure с другим лицом

По внешности новый Across максимально близок к версии RAV4 Adventure.

Тот же грубоватый обвес, форма оптики и общая посадка. Из отличий — решетка, под которую подогнали крупный логотип Suzuki, и ограниченная палитра из четырех оттенков, плюс 18‑дюймовые темно серые диски. Главное в другом: большинство аксессуаров, придуманных для RAV4, сюда встают без каких-либо сложностей.

Toyota внутри, Suzuki снаружи

Внутри машина также не сильно похожа на что-то супер другое.

Та же архитектура панели, крупный вертикальный экран мультимедиа около 12.9 дюйма, цифровая приборка 12.3 дюйма, проекция на стекло, куча USB‑C и полный набор электронных ассистентов. В общем, чтобы не путаться, смотрите на шильдик почаще.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen

Suzuki
202,8 тыс интересуются