Инцидент в Ла-Манше: на грузовом пароме DFDS произошло возгорание у побережья острова Уайт
09 февраля 2026 года. В понедельник вечером на грузовом пароме датской логистической компании DFDS, следовавшем в британский Портсмут, вспыхнул пожар. Судно было вынуждено встать на якорь у восточного побережья острова Уайт в проливе Ла-Манш.
○ По данным Береговой охраны Великобритании (HM Coastguard), экипаж 150-метрового ролкера «Caesarea Trader» сообщил о возгорании в машинном отделении около 16:15 по Гринвичу. К этому времени судно, совершавшее регулярный рейс с острова Джерси, уже замедлило ход и отдало якорь на глубине 16 метров.
○ На место происшествия был оперативно направлен спасательный катер Королевской национальной службы спасения на воде (RNLI) из Бембриджа. Позже к парому присоединился буксир аварийно-спасательной службы.
○ В DFDS подтвердили факт чрезвычайной ситуации, отметив, что жизни 20 членов экипажа и одного пассажира, находившегося на борту, не подвергались опасности. «Пожар локализован, судно находится в безопасном состоянии на якоре», — заявили в компании. В настоящее время оператор прорабатывает вопрос о замене судна на линии Портсмут – Джерси для минимизации сбоев в логистической цепочке.
○ После того как угроза была устранена, спасательные суда покинули район. Причины возгорания расследуются. Паром должны были отбуксировать в Портсмут.
○ «Caesarea Trader» (дедвейтом 5000 тонн, построен в 1996 году) имеет сложную историю. До 2023 года судно носило название «Commodore Goodwill» и работало у оператора Condor Ferries. В 2022 году этот паром столкнулся в проливе Ла-Манш с французским рыболовным судном «L’Ecume II», в результате чего погибли три рыбака. Суд признал второго помощника капитана, управлявшего судном в момент инцидента, виновным в создании угрозы для безопасности мореплавания. Вскоре после этого паром был продан DFDS и переименован.