Компания 4×4 Engineering Service показала сразу две свежие позиции, рассчитанные на владельцев Toyota Land Cruiser 70, в том числе машин, которые готовят к вторичной продаже. Речь идет о новой «контргайке Competition» для защиты колес от кражи и о «накладке на заднюю панель End Plus», закрывающей уязвимые зоны кузова после установки внешнего бампера. Прием заказов на одну из новинок уже стартовал, а вторая деталь доступна к покупке прямо сейчас через официальный онлайн-магазин бренда.
Читать на сайте: 4×4 Engineering Service обновила Toyota Land Cruiser 70: контргайка Competition для колес и накладка End Plus на кузов
Контргайка Competition: ставка на безопасность и единый стиль
Новая контргайка выполнена в том же материале и цвете, что и уже известная серия Competition, поэтому после установки создается ощущение «родного» комплекта без визуальных отличий. Конструкция продумана так, чтобы снять крепеж без специального адаптера было максимально сложно, а значит, колеса получают дополнительную защиту от кражи.
Ключевые параметры и совместимость
- резьба: M12×1,5 и M14×1,5;
- материал: кованая сталь SCM435 (chromori);
- цвет: черный;
- габариты: длина 48 мм, ширина 19 мм;
- совместимые авто: Toyota, Mitsubishi, Mazda, Honda, а также Land Cruiser 100/200/300, Land Cruiser 70 (для машин с M14) и Lexus LX.
Комплекты и цены
- одна контргайка (комплект из 4 частей) — 6600 иен (с налогом);
- набор стопорных гаек M12: 20 шт. — 23 265 иен, 24 шт. — 27 225 иен;
- версия M14 предлагается по тем же ценам.
Также заявлена совместимость с дисками «Bradley Forged Takumi», «Bradley V» и «Air/G series». Поставки планируются примерно через 4 месяца, при этом предзаказы уже принимаются.
Накладка End Plus для GDJ76: без доработок и с защитой кузова
Вторая новинка — «задняя боковая накладка End Plus» — ориентирована на Land Cruiser 70 в исполнении GDJ76, которые готовят к перепродаже. Деталь получила хороший отклик на Токийском автосалоне 2026 года. Ранее при установке стандартной задней панели Garnish от 70-й серии требовалась подгонка, но теперь выпущена специальная версия с полностью новым дизайном, которая ставится без какой-либо обработки.
Зачем она нужна
- закрывает торец кузова, который остается открытым после замены внешнего бампера;
- визуально «связывает» заднюю часть с оригинальным передним крылом;
Материал — смола AES, известная хорошей атмосферостойкостью и ударопрочностью, а по фактуре она близка к настоящему крылу. Цена комплекта слева и справа — 42 900 иен (с налогом). Изделие уже выпущено и продается в официальном интернет-магазине 4×4 engineering service.
Популярные статьи:
