Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Zeekr 8X рассекретили на фото: кроссовер между 7X и 9X получит гибридную установку до 1381 л.с.

Количество свежих моделей у бренда Zeekr, который входит в орбиту Geely, продолжает расти. Если среднеразмерный 7X уже успел закрепиться в статусе одного из самых интересных электрических SUV, то флагманский 9X и вовсе играет в «премиум» и делает ставку на мощность уровня гиперкара. Следующим шагом станет Zeekr 8X 2026 — модель, которая по позиционированию займет место между ними. Читать на сайте: Zeekr 8X рассекретили на фото: кроссовер между 7X и 9X получит гибридную установку до 1381 л.с. Свежие изображения, опубликованные китайским Министерством промышленности и информационных технологий, фактически раскрыли экстерьер 8X. В стандартном исполнении автомобиль явно ориентируется на старшего «родственника» и старается выглядеть максимально солидно: Помимо обычного варианта, заявлена как минимум еще одна модификация — спортивная. Судя по снимкам, ставка сделана на визуальные акценты и более «злой» образ: При этом у обеих версий, судя по всему, одинаковая светотехника кормы: светодиодные
Оглавление

Количество свежих моделей у бренда Zeekr, который входит в орбиту Geely, продолжает расти. Если среднеразмерный 7X уже успел закрепиться в статусе одного из самых интересных электрических SUV, то флагманский 9X и вовсе играет в «премиум» и делает ставку на мощность уровня гиперкара. Следующим шагом станет Zeekr 8X 2026 — модель, которая по позиционированию займет место между ними.

Читать на сайте: Zeekr 8X рассекретили на фото: кроссовер между 7X и 9X получит гибридную установку до 1381 л.с.

Как будет выглядеть новинка

Свежие изображения, опубликованные китайским Министерством промышленности и информационных технологий, фактически раскрыли экстерьер 8X. В стандартном исполнении автомобиль явно ориентируется на старшего «родственника» и старается выглядеть максимально солидно:

Спортивная версия: больше характера, меньше хрома

Помимо обычного варианта, заявлена как минимум еще одна модификация — спортивная. Судя по снимкам, ставка сделана на визуальные акценты и более «злой» образ:

  • черная решетка радиатора и черные колесные диски;
  • оранжевые тормозные суппорта;
  • спойлер, выходящий из линии крыши;
  • более выразительный задний диффузор и иной бампер с крупными красными отражателями.

Общее для двух исполнений

При этом у обеих версий, судя по всему, одинаковая светотехника кормы: светодиодные фонари и единая световая полоса.

Техника: ставка на подключаемый гибрид

Ожидается, что Zeekr 8X пойдет по пути 9X и будет не «чистым» электромобилем, а PHEV-гибридом. В основе — 2,0-литровый турбомотор (четыре цилиндра), которому помогают сразу три электродвигателя. Для батареи предусмотрены два типоразмера:

Мощность флагмана

По данным Autohome, топовая версия 8X может развивать 1381 л.с. — ровно на уровне 9X. А вот получит ли спортивное исполнение прибавку по силовой установке, пока неясно: вероятнее всего, отличия ограничатся внешним пакетом.

Салон: премиальные материалы и разные компоновки

Интерьер Zeekr всегда отличается высоким качеством. Здесь используются только лучшие материалы, а сборка выполняется с особым вниманием к деталям. Поэтому от модели 8X не ожидают компромиссов. Да, по отдельным возможностям он вряд ли дотянется до более крупного и дорогого 9X, но внутри точно будет современная «цифра»:

  • несколько экранов в салоне;
  • варианты на 5 или 6 мест;
  • высокий уровень отделки и подгонки элементов.

Популярные статьи:

-2