В середине февраля 2026 года, с 13 по 15 число, на площадке INTEX Osaka пройдет выставка Osaka Auto Messe 2026. Именно там впервые покажут защитную пленку для стекла под брендом ARMORTEK. Организаторы стенда делают ставку не только на новинку, но и на историю: посетителям продемонстрируют сразу два гоночных Civic из коллекции Honda Collection Hall — редкие машины разных эпох, которые давно считаются экспонатами с характером.
Читать на сайте: На Osaka Auto Messe 2026 покажут пленку ARMORTEK для стекла и 2 гоночных Honda Civic из коллекции Honda Collection Hall
Какие автомобили привезут на стенд
Речь идет о двух представителях Honda, каждый из которых в свое время был символом борьбы в кузовных сериях:
- Honda Civic (1990) — автомобиль группы A, созданный на базе Civic Si-R;
- Honda Civic WTCC (2017) — машина, выступавшая в чемпионате мира по турингу.
Honda Collection Hall: не просто музей
Выставочный зал Honda Collection открылся еще в 1998 году. Сегодня там собрано более 150 знаковых моделей марки. При этом концепция площадки — не «статичная витрина», а так называемая динамическая консервация: исторические двух- и четырехколесные гоночные машины поддерживаются в состоянии, пригодном для эксплуатации. ARMORTEK, как отмечается, помогает работе коллекционного зала и участвует в поддержке не только этих двух Civic, но и техники из программ Формулы-1 и SUPER GT.
Civic 1990: победы в Японии и DOHC-VTEC
Гоночный Civic 1990 года построен на базе Civic Si-R и оснащен двигателем DOHC-VTEC, где применена фирменная система изменения фаз газораспределения Honda. В сезоне 1990 года автомобиль выступал во Всеяпонском чемпионате по турингу в 3-м классе. Тогда Акихико Накатани и Хидеки Окада сумели выиграть второй сезон, а Honda оформила чемпионство среди производителей четвертый год подряд.
Civic WTCC 2017: борьба за титул до финала
Версия Civic WTCC 2017 года стала для Honda важной вехой в мировом туринге: в том сезоне Норберт Микелис сохранял шансы на титул вплоть до заключительной гонки, а сам автомобиль закрепил за маркой статус одного из сильнейших участников чемпионата.
Выступление Рю Мичигами для болельщиков
В первый день мероприятия, 13 февраля, на стенде Armor Tech запланировано появление Рю Мичигами. Именно он управлял выставочным Civic WTCC и вошел в историю как первый японский пилот, выступавший в WTCC. В автоспорте Мичигами известен и по другим программам: он был одним из «асов» Honda, пилотировал Civic и Accord в туринговых гонках, а также NSX в All Japan GT Championship и SUPER GT. Отдельно подчеркивается его чемпионский титул в серии, завоеванный в 2000 году.
Перестройка бизнеса и ставка на автоспорт
Параллельно с выставочной активностью S& Company решила изменить структуру направления Armartech. Бизнес, связанный с этим брендом, будет передан новой компании SP — шаг сделан для расширения проекта. Также заявлено о намерении выйти в автоспорт, чтобы на практике подтверждать эффективность продукции и ускорять разработку новых решений.
Ключевые планы компании
- передача направления Armartech в новую компанию SP для роста бизнеса;
- вход в автоспорт как инструмент проверки технологий и создания новых продуктов;
- сотрудничество с Honda Racing (HRC) по спонсорскому соглашению;
- поддержка программ HRC в двух- и четырехколесных дисциплинах.
Популярные статьи:
