ТО-0 — вещь вроде бы простая.
Машина новая, пробег небольшой, ничего не сломалось.
Но именно нулевое ТО почему-то превращается в квест уровня «угадай, за что ты сейчас заплатишь».
Я собрал реальные отзывы владельцев из чатов и решил разобраться:
- сколько реально стоит ТО-0
- что туда входит
- и как дилеры пытаются превратить его в «ТО-0 плюс ещё чуть-чуть… и ещё чуть-чуть…»
Спойлер: скучно не будет.
Что такое ТО-0 на самом деле
Если убрать маркетинг, ТО-0 — это:
- замена масла
- замена масляного фильтра
- осмотр автомобиля
- иногда — обновление ПО
Всё.
Никакой магии, никакой диагностики «на полдня».
Один из владельцев в чате очень точно написал:
«ТО-0 — это когда масло поменяли и посмотрели, не отвалилось ли что-нибудь по дороге от салона до дома»
Подписываюсь.
Сколько стоит ТО-0: цифры из чатов
По реальным отзывам владельцев TENET / Chery / Belgee цифры выглядят так:
💰 Средняя стоимость:
- от 12 000 до 18 000 ₽ — если без фантазии дилера
- до 22 000–25 000 ₽ — если «а у нас по регламенту»
Цитаты:
«Озвучили 21 тысячу, по факту сделали за 18 — дали скидку»
«Сказали 19, заплатил 16, потому что отказался от всего лишнего»
«Если не задавать вопросы — спокойно выйдет за 20»
И вот тут начинается самое интересное.
Навязывание услуг: классика жанра
ТО-0 — любимое время дилера для фразы:
«Мы настоятельно рекомендуем».
Вот список того, что чаще всего пытались «продать» владельцам.
🧴 1. Промывка двигателя (на новой машине!)
Это абсолютный хит.
«Пробег 1200 км, а мне предлагают промывку двигателя. Я говорю — от чего? От завода?»
«Мастер сказал: “Ну мало ли, консервационное масло”. Я аж завис»
Если коротко:
❌ на новой машине промывка не нужна
✔ отказ — без последствий
🧪 2. “Улучшенное” масло
Формула простая:
- «рекомендуемое» — бесплатно
- «улучшенное» — доплата 2–4 тысячи
«Сказали: это масло лучше для турбины. Я спросил — а штатное тогда зачем?»
Чаще всего:
- это то же масло, но другой канистры
- разница — только в цене
🧼 3. Антибактериальная обработка кондиционера
На ТО-0.
Зимой.
Иногда — при −20.
«Предложили антибактериальную обработку. Я говорю — я ещё печкой не пользовался»
«В машине запах нового пластика, а они уже бактерии нашли»
🔧 4. Дополнительная диагностика “на всякий случай”
Любимый аргумент — «чтобы потом не было проблем».
«Диагностика ходовой на пробеге 900 км — это сильно»
«Спросил, что именно будут смотреть. Ответ: “Ну… всё”»
Самый честный момент из чатов
Очень показательная цитата:
«Если сидеть молча и кивать — выйдешь с чеком на 25.
Если задавать вопросы — уложишься в 15»
И это, пожалуй, главное правило ТО-0.
Как люди реально снижали цену
По отзывам владельцев, работают простые вещи:
✔ Спрашивать:
- «Это обязательная услуга?»
- «Она в регламенте?»
- «Без неё гарантия слетит?»
90% «допов» отваливаются сами.
✔ Просить расчёт заранее
«Попросил список работ до начала. Половина “рекомендованных” исчезла»
✔ Напоминать про конкуренцию
«Сказал, что в другом салоне дешевле. Сразу нашли скидку»
Что реально делают на нормальном ТО-0
Если убрать всё лишнее, нормальное ТО-0 выглядит так:
- замена масла
- замена фильтра
- визуальный осмотр
- отметка в сервисной книжке
Время — 1,5–2 часа.
«Записался, приехал, через два часа уехал. Без цирка»
Юмор от владельцев (куда без него)
«ТО-0 — это когда ты платишь за то, что машина ещё не успела сломаться»
«Дилер так рекомендовал допы, будто я пришёл не на ТО, а в ресторан»
«Самое сложное на ТО-0 — не начать смеяться»
Итог: что важно запомнить
1️⃣ ТО-0 — не должно быть дорогим
2️⃣ Большая часть “рекомендаций” — не обязательны
3️⃣ Вопросы экономят деньги
4️⃣ Молчание — самый дорогой вариант
5️⃣ Скидки возможны, если не стесняться
Моё резюме
ТО-0 у китайского автомобиля — это проверка вашей внимательности, а не машины.
Если:
- вы знаете, что входит в регламент
- не ведётесь на «настоятельно рекомендуем»
- и не боитесь сказать «нет»
👉 всё проходит спокойно и без боли для кошелька.
Если вам близок такой честный и немного ироничный разбор —
подписывайтесь на канал «Родной ДвижОК».
Здесь мы обсуждаем автомобили так, как это происходит в реальной жизни, а не в рекламных буклетах 🚗😄