Audi практически завершила дорожные испытания обновленного электрического кроссовера Q4 e-tron 2026 в кузове Sportback. Прототип попал в объективы шпионов почти без камуфляжа, и стало понятно: речь идет не о косметике, а о заметной «перетряске» внешности и, вероятно, техники. Для бренда это важный шаг, ведь на фоне более свежего Q6 e-tron нынешний Q4 уже не выглядит таким же «блестящим» предложением, как раньше.
Читать на сайте: Audi почти без камуфляжа вывела на тесты обновленный Q4 e-tron Sportback. Авто сняли на фото
Что изменили снаружи
Силуэт и общие пропорции остались узнаваемыми, но передняя часть получила ряд правок. В первую очередь бросается в глаза слегка пересмотренная решетка радиатора, а также новый бампер. В нем появились иные воздушные завесы, а центральный воздухозаборник теперь оформлен ячеистым рисунком.
Основные обновления по кузову
- новый передний бампер и переработанные воздуховоды;
- слегка измененная решетка радиатора при сохранении знакомой оптики;
- обновленный задний бампер с более «обтекаемой» формой;
- удалена надпись “e-tron” на корме;
- исчезли элементы «искусственной вентиляции», добавлены треугольные вставки по краям;
- новый диффузор с более выраженными вертикальными ребрами.
Отдельный намек на рестайлинг — разная степень маскировки передних и задних фонарей. Это обычно означает, что светотехника будет доработана. Не исключены и другие мелочи вроде обновленных колесных дисков.
Интерьер: ставка на новые экраны
Салон на свежих фото не показали, но ранее уже «светилась» новая передняя панель с автономным изогнутым дисплеем — по мотивам более новых моделей Audi, включая A6 и Q5. Ожидаемый набор выглядит так:
- цифровая приборная панель на 11,9 дюйма;
- опциональный экран для переднего пассажира на 10,9 дюйма.
Техника: подробностей нет, но апгрейд напрашивается
О силовой установке официальных данных пока нет. Однако логика проста: Q4 e-tron, вероятнее всего, получит более эффективные электромоторы, улучшенные аккумуляторы и доработанную технологию зарядки. Это должно повысить конкурентоспособность модели.
Что есть у текущей версии
- задний привод мощностью 282 л.с. (210 кВт / 286 л.с.);
- запас хода в диапазоне 258–288 миль (415–463 км).
Популярные статьи:
